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新疆的味道-南疆

     南疆即新疆南部，天山以南，昆仑山系以北的区域。在行政上，南疆包括巴州（库尔勒）、喀什地区、阿克苏地区、和田地区和克州（阿图什）南疆才是新疆真正的风土人情的所在，只有在这边才能感受纯正的少数民族特色，所以才会有人说没去过南疆不算来过新疆。南疆自古以来就是一个多民族聚居的地区，古时候在南疆有很多的古国，例如龟兹、于阗、莎车、若羌、且末、精绝以及神秘的楼兰等等，所以南疆也留下了特别具有浓郁民族风情的人文景观。

但是因为这几年新疆地区的暴乱事件比较多，而南疆地区是尤其猖獗活跃的地方，所以这个地方自然而然的让人望而生畏，一般提到去南疆，感觉都是冒着生命危险似的。在我打算去南疆的时候，周围的朋友也都劝我放弃，他们普遍的认为南疆到处都有危险因素存在，而且南疆地区汉人更少，大部分是维族和哈萨，哈萨还算可以，而维族对我们汉族人一直都有抵制情绪。经过权衡利弊，我只去了喀什地区，周围的莎车县、叶城县，以及昆仑山脚下的和田地区都没有去成，那边确实也危险一些。但是南疆也没有夸张到时时刻刻都有生命危险，只是越往南边走汉族人越少而已，寻找帮助的时候不是那么方便而已，那边的安保也更加严格，所以只能期待以后时局更好一些的时候再去了。

喀什是维吾尔语“喀什噶尔”音译的简称，古代称疏勒、任汝、疏附，是新疆境内为数不多的中国历史文化名城之一。去南疆现在很方便了，有飞机、火车、汽车，不过新疆实在太大了，坐火车去喀什最少也要20小时。我去的时候做的是慢车，差不多要27个小时，那火车还是老式的绿皮火车，车窗是可以打开的，因为是炎热的夏季，所以一路车窗都是开着的。车厢的顶部安装一些可以旋转的小风扇，车厢用水有一个水车，列车员在水开的时候推着车去打水，但是水开的很慢，很久才能有一箱热水，但是热水的需求量却特别大，每次热水来的时候排队的人基本堵满了车厢通道。往南疆走的这趟慢车上面几乎全是少数民族，他们的生活习惯也是和我们实在不同，到了晚上的时候他们就把随身携带的毯子什么的拿出来了，直接铺在车厢地板上面，到处都可以看见躺在地板上面的人，座位下面，车厢连接处，车厢过道，所以到了晚上即使有座位腿一般都动不了，因为脚下面全是躺在那的人，老人小孩居多。而且去的时候是夏天，特别炎热，车窗一直开着，但是吹进来都是热风和黄沙，桌子上面一层层的沙子，身上和脸上也是汗水和沙子混合，特别难受。去喀什这次火车之旅，直接增强了我对长途火车之行的忍耐性，自认为以后应该再也不会惧怕任何火车之行了。

在火车上还看见少数民族青年特别爱玩一种游戏，即一人站在中间低头闭眼蒙面，其他人围成一圈，其中一人动手打站在中间的人，然后让中间蒙面者猜是谁，猜错继续站在中间挨打，反之被猜中的人站中间。如果是一群男生玩的话下手就比较重了，后背拍的是啪啪直响啊，有女生就会下手适当轻一点，轻轻碰一下即可，但是玩的人都乐此不疲，每次不管对错，总是伴有爽朗的笑声，车厢里面总是能听见他们一阵一阵欢快的笑声。

来到喀什才有点来到另外一个国度的感觉，这里不像乌市那么大那么城市化，虽然它是南疆的政治、经济、文化、交通中心，但是在这更能感觉少数民族的生活方式和节奏。在喀什市区里面有许多值得一逛的地方，例如喀什的大巴扎、艾提尕尔清真寺、喀什老城区、高台民居和香妃墓等，这些地方比较原始朴素，不像是内地好多景点后期修复翻新的痕迹那么浓重。喀什老城区就位于喀什市的市中心地带，以著名的艾提尕尔清真寺为中心向外放射延伸，街区民居以土木、砖木结构为主，不少民居已有百年历史，个别民居已保留了将近四百年了。民居屋舍很有特点，有的盖起两到三层土木结构的小楼，有的是普通的一层平房，临街一些应该后来修复过的，而大部分还是古香古色。一般家的客厅、居室皆由木质扶梯、楼梯连结。家家都有晾台，用于养花或置放盆景。有时在两条巷道的相接处，会遇到跨街架起的一间小楼，似成门廊，使小巷增添丁几分古朴与幽深。老城区里面好多巷子的名字都有特别的含义，从它们的名字就可以知道这条巷子是干嘛的有什么，有专门卖铁器的，有专门卖乐器的，还有专门卖吃的，还有事为了纪念某件事的，老城区布置十分有条理。找一个天气晴朗的日子，漫步在老城区，不愁吃不愁喝，累了可以找一个特色小吃店，吃点烤包子烤肉、凉面或者馕，喝点当地人常喝的砖茶，实在惬意的很。

在喀什还有一个位于老城东北端一处黄土高崖上的维吾尔民族聚居区-高台民居，距今已有600年历史，也是喀什展示维吾尔古代民居建筑和民俗风情的一大景观。高台民居没有老城区大，但是看着就十分古老，大部分的房屋感觉从建造开始就一直存在这，高台民居里面大部分都是维族的居住的地方，里面很少有商店，偶尔有一家两家，也主要是面向旅游客人的刺绣啊帽子啊衣服啊之类的民族特色物件，如果买东西还可以进去他们家里参观一下。高台民居里面的巷子没有老城区的宽和也没有老城区规划那么有条理，小巷很多、纵横交错、四通八达，所以不知道路很有可能在里面转圈，或者走到死胡同。但是在高台民居这有一个小窍门，那就是看脚下铺路的砖，一种是直线条铺就的，还有一种是斜砖铺成的，但是我具体记不清楚了，反正一种是通路一种是死胡同，进去就发现了。在高台民居经常看见在屋外乘凉或者聊天的当地居民，还有小朋友，这边的小朋友都是散养的，感觉都特别脏的，随便在外面玩的，家大人好像也不是很在意似的，好在他们还算比较好，不缠人，如果你给他们拍照了，他们很会摆造型的，之后给他们看看你拍的照片就行。但是不知道高台民居会不会一直保留下去，去的时候就发现目前就这边高崖上面保存下来，周围都被拆掉了，高台民居现在看起来孤零零的特别突兀的立在河边，高崖上面民居区也有一些地方毁坏了，希望它能保存下来吧。

离高台民居不远就是喀什大巴扎，步行可至。它位于喀什市东门，目前是我国西北地区最大的国际贸易市场。巴札，系维吾尔语，意为集市。这里的巴札迄今已有两千多年的历史，古代有“亚洲最大集市”之称。里面几乎什么都有，吃的穿的用的等等，还有特色小饰物小工艺品和特色服装，实在太丰富了，但是近两年少了一种东西，那就是英吉沙小刀，是喀什地区的传统名牌手工艺品之一，约有400多年的历史。小刀主要有维吾尔族喜爱的凤尾式、百灵鸟式、黄鹂式、喜鹊式，哈萨克族喜爱的红嘴山鸦式、汉族喜爱的龙泉剑式、蒙古族喜爱的兽角式，但是因为今年暴乱事件增多，这种刀几乎已经被取缔了，即使买到了也寄不走，除非自己开车来吧。如果想买民族特色礼品一定要来着，不过这边的价格都虚高，一定要会讲价。据说每个周日，喀什市郊还有一个牛羊大巴扎，是新疆最大的牲口大巴扎，主要进行牛羊、骆驼等牲口的交易，规模特别大。

阿帕克霍加麻扎是新疆境内规模和影响最大的伊斯兰教“霍加”（即圣人后裔）陵墓，始建于1640年。传说埋葬在这里的霍加后裔中，有一个叫伊帕尔汗（香姑娘）的女子，是乾隆皇帝的爱妃，由于她身上有一股常有的沙枣花香，人们便称她为“香妃”当地传说是香妃死后由其嫂苏德香将其尸体护送回喀什，并葬于阿帕霍加墓内，因而人们又将这座陵墓称做“香妃墓”但是又有一说是据考证香妃葬在河北的清东陵，考虑到那时候的运输条件和天气情况，从北京运到喀什实在太难，但是这些不影响人们对这景点的好奇。整个景区有门楼和高低礼拜寺、加满清真寺、教经堂、主墓室、讲经堂、朝圣室、圣水池以及果园组成，主墓室是景区的主体部分。主墓室的建筑特别漂亮恢宏，说是典型的伊斯兰风格，外墙面贴满了各色的瓷砖之类的东西，这种建筑内地几乎就见不到，让人耳目一新。目前景区外面和里面都在维修，我去的时候只能看看主墓室和加满清真寺，有好多加盖加建的建筑，可能要好好开发这个景区吧，因为原景区比较小，不用一个小时就走下来了。加满清真寺是景区里面的一个古老的清真寺，始建于1873年，最有特色的就是清真寺里面有62根木柱，据说是有62位能工巧匠精雕细刻而成，木雕图案和彩绘花纹没有一根是相同的。而且去香妃也比较方便，有公交车可以直接到达的，喀什的公交系统还是很不错的。

在喀什市区转过以后就要去周围的县城了，那才是体验民族风情的好地方，但考虑到安全因素以后放弃了莎车和叶城，最后选择了塔什库尔干县。塔什库尔干在维吾尔语里意为“石头城”，塔县地处帕米尔高原西部，距喀什市三百多公里，与巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三国接壤。从喀什去塔县还是很麻烦的，首先要在喀什边防支队提前办好边防证，因为塔县也是处在边境线上面，所以只要去那都要办理边防证。然后还要提前一天去喀什的新客运站买票，每天只有下午六点才会售卖第二天的车票，最奇葩的就是喀什的新客运站离市区特别远，差不多20-30公里，在一个叫什么广州新城的地方，那地方给人感觉是特别荒凉，虽然建好了各种高楼商场，但是没有人气。但是如果买不上第二天去塔县的班车，第二天还可以早早过来看看，因为人多的时候不只是一辆车，只不过是一辆车在站内卖票而已，一般早上10点多钟发车，其他的车直接上车买票就可以。这一路可以尽享帕米尔高原的风情，路边高山耸立，山势起伏，还有有谷地、盆地和丘陵等让你应接不暇。但是这段路的路况特别差，属于年久失修了，要是遇到大雨的话，这段路常常就会被冲毁而停运，我第一天坐车去的时候，走了2个小时都，结果被通知前面路被冲毁，只能原地等待，又等了3个多小时还是不行，当天修不好了，只能原路返回第二天再去。第二天上路以后才发现这的路况到底有多差，河水一上涨路面就荡然无存了，好多地方只能单行了。

在去塔县的路上，有两处比较漂亮的去处，一是喀拉库勒湖还有就是白沙湖，喀拉库勒湖位于冰山之父——慕士塔格峰的山脚下,“喀拉库勒”意为“黑海”该湖在群山环抱之中，湖畔水草丰美，周围的牧民都是柯尔克孜族。这里最美的时候是遇到晴朗的天气，湖水倒映着周围的山峰，湖光山色浑为一体，景色如诗如画，使人沉醉迷恋。其实这湖的美全靠周围的雪山衬托出来，单论湖而言喀拉库勒湖差很多。周围的雪山一座接着一座，山顶都是终年不化的积雪，远远的望去气势如虹，尤其号称冰山之父的慕士塔格，站在湖边正好仰望如父般岿然的山峰，让人心旷神怡。因为这里属于高海拔，所以这里气温比较低，即使是盛夏，来这里也要准备好厚衣服。而且这里还没有修建正规的景区，周围也只能吃住在牧民家，不过好在这的柯尔克孜牧民都特别热情，物价也不贵，我去的时候是和两个台湾人两个韩国人一起住在牧民在湖边的帐篷里面，每个人50两银子包括住宿和一顿晚餐。周围的牧民还有马匹或者摩托车出租，可以载着你绕湖，也可以去周围的原始村落，最远的带你去近距离接触冰川，这里的4号冰川是最有名的，景色也是最好。在付给牧民100两银子以后，我们住的牧民家的男主人用摩托车载着我去了4号冰川，从喀拉库勒湖到冰川差不多要30多公里吧，还是很远的。摩托车一直把我带到慕士塔格峰的山脚下，接下来靠自己步行，那的海拔差不多4千多，爬起来还是特别辛苦的，风又大天又冷，但是上面的景色也着实不错，是我第一次这么近距离靠近冰川。大片大片的冰川就在你眼前，触手可及，还有些山顶的融化的雪水正汇成一条条流向山下，偶尔还会发现就在山脚下因为融化雪水积成的小湖泊。站在冰川那看下面，首先映入眼帘的是一大片平原，远处是高山，连绵不绝，要不是天气和体力的原因真想再爬高一点。这里也是好多登雪山爱好者的出发点。好在我去冰川的时候还是免费的，我进去的时候经过一个大门，那是即将投入使用的景区大门，这里将要建立一个慕士塔格冰川公园，票价有180两之多，所以要去的可要抓紧了，现在只要是景色好一点的地方都快要被圈起来收费了。来喀拉库勒湖要么是在喀什坐去塔县的车在这里下车，然后或搭车或租车去塔县，这距离塔县很近了，差不多80多公里；要么先去塔县，在回喀什的路上在这下车，然后在从这回喀什，不过从这坐车去塔县比较困难一些。

塔县总体来说还是不错的一个小县城，安静，环境好，景色美，当地居住也以哈萨克斯坦族人比较多，所以治安也比价好，十分值得来南疆的人来此一游。

如果做大巴去南疆的话，还可以做大巴走沙漠公路，直接穿过塔里木盆地和塔克拉玛干沙漠，可以直接到和田地区，沙漠公路也是好多自驾或者骑行的人选择。还可以从乌市出发，先南下去库尔勒，再沿着国道218一路南下，在若羌转入国道315，这一路之上都是古时候西域三十六国的地盘，有若羌、且末、于田、民丰、洛浦等县，有很多历史遗址，是一条很好的西域人文史之路。沿着G315再往前可以经过和田、墨玉、皮山、叶城等地，而要骑行走新藏线去西藏的人都是在叶城县转入G219，那是一条入西藏最难走的线路，敢尝试的人都是了不起的人，沿途即要克服恶劣气候和地理条件、还要想办法解决沿路补给地方少的因素，即使入了西藏地区，接下来往拉萨走的路也相当困难。

新疆，自然之美美在北疆，而民族风情之美美在南疆。南疆，真正的异域风情之地，要想感受纯正的少数民族的风土人情，一定要来南疆。