遭遇大雪迫降内蒙 呼和浩特

   说是自己一个人出发，但我还是有底气的，北京有若西，唐山有立宝，我广播台的两个好朋友，我相信他们足够靠谱，所以充满信心地踏上这趟旅程。因为远方有朋友，更多了一丝期待。
   早早就定好的机票，12月13日下午五点飞石家庄，八点前到，在那里过一晚。第二天中午前坐两个小时的火车到北京，顺路可以小游一下这个河北的省会城市。可能很多人会问，我的目标是北京，为什么不直飞北京呢？因为省钱，这是最省钱的方法，比飞去天津中转还要省不少，而且我没去过石家庄，顺路看看也好。我承认我又贪婪又节俭，贪婪尽可能多玩些地方，节俭尽可能少花钱。
   意外是无法算计的，虽然我三点前就到达机场，换好我第一次乘坐的之前没有听过名字的“春秋航空”登机牌，后来才C先生口中才知道这间航空公司以廉价机出名。一开始得知飞机延误一小时后，我还很淡定，在白云机场的星爸爸找了个位置坐下来，边吃东西边打发时间。

    等到我六点坐上飞机后才知道，我漫长的等待噩梦这才刚刚开始。飞机迟迟不起飞，据说是因为石家庄机场大雪。从六点到八点半，我们足足在这个狭窄的廉价机舱位煎熬了两个多小时。我越坐越心慌，生怕飞机起飞不了。忍不住给C先生打了个电话，这个时候的我太需要指引了，作为飞行达人的他应该有应付过突发状况的经验吧。知道我的遭遇后，这个幸灾乐祸的人笑个不停，他说他坐过那么多次飞机，从来没遇到这种情况，他把原因归咎于我太倒霉了。这个人还一边查着通圣一边说，今天诸事不宜，你竟然选择今天出行了。如果起飞不了，估计你们会在附近过一晚，等明天天气好转才走。C先生第二天要飞成都，他还调侃说不定我明天会在机场见到你，要不要我给你带个早餐。我这才知道，“春秋航空”是不配餐的。幸好我登机之前吃了东西，不然肯定饿死。在近乎三小时的停留期间，这间破航空公司才给每人发了一条饼干，一瓶小矿泉水。没有任何工作人员给我们指引，他们唯一在机舱里忙碌做的事情，就是给旅客销售付费飞机餐，真是无耻。
   等到我们的忍耐极限快到后，飞机终于起飞了，我听到全机舱人都一声欢呼，我长这么大，第一次听到飞机起飞的声音有种激动到想要流泪的冲动。飞行两个小时后，即将抵达石家庄，广播已经在播报石家庄的地面温度了，大家也都做好了下机的准备，我还在一边和坐我隔壁也是一个人出行的青姐讨论着有没有机场大巴的问题。谁知道，才过几分钟，广播又响起了，说由于石家庄机场大雪，飞机无法降落，要迫降呼和浩特。整个机舱的人都傻了眼，在我们都还没有反映过来的时候，飞机已经往内蒙古方向飞去，一个小时候，我们这一群原本要去河北的人，来到了内蒙。当时的时间是，第二天的凌晨零点。


     本来想着这次低调出行的，这下子还真的低调不起来了。不能发微博，我用微信朋友圈及时记录了我这次奇遇的心情。看到手机里有C先生的未接电话，我给他回了个信息，我在呼和浩特。 北京的朋友，惠州的表妹全部打来了问候电话，除了感叹我的奇遇，还为我的行程感到担忧。
      C先生给我打电话的时候，已经凌晨一点多，航空公司的大巴正把我们这些人带着去安置的地方。一边和C先生讲电话，一边看着呼市的夜景。C先生说，呼市很荒凉。确实，我没想过一个省会城市可以这样地荒凉，我们在大巴上行驶了近乎一个小时，把这个城市转了一圈。此时此刻，我的4S终于宣告没电，难为它了，能撑到现在已经很不容易，我告诉C先生我手机只剩下百分之一的电，随时要断线。C生说，那挂了，剩下的电留给你打110。毒舌的男人。

     凌晨两点多，我们终于在一间类似山寨如家的连锁酒店安置下来。我和青姐一路同行，虽然在旅途中我们没有过多的交流，但是这件事情的发生已经足够让我们产生一种惺惺相惜的感觉，很自然地结伴起来。青姐是石家庄人，在广州工作，经常往返两地之间。

     折腾了一晚，匆匆忙忙洗涮休息，等待第二天航空公司安排我们离开。我粗略地计算过，我这辈子去内蒙古的几率肯定比去石家庄的几率要低，低很多，所以算起来，我还是有赚的。我去了一个“意料之外”的地方，我今天的行程表计划外地增添了一个足迹。

      第二天早上，呼市下起来小雪。我意外地在这里迎接到我的“第一场雪”，北方的冬天很舒服，冷得让人着迷。原本说的九点，变成十点，好不容易去到呼市机场已经是十一点多。 整个过程中只有代为安排的工作人员，没有一个可以让我们讨说法的人出现过，整个机舱的人只能被动地接受安排，没有拒绝改签的权利。

去机场的车程，足够我们对这个地方有个初步的感性认识， 一小时的“车缆”。这就是我对呼市的小印象。
 

        表妹和C先生都给我打来了电话，一个关心我的情况，一个调侃我的遭遇，天渊之别。原以为可以很快离开，谁知道，我们的等待还没有结束。拿登机牌，安检，等待登机，登机，等待起飞，起飞。每一步都是长时间等待的煎熬。C先生第一次给我打电话的时候，他正在花都去白云机场的路上；我在等待安检；C先生第二次给我打电话的时候，他到达了机场，我在等待登机；C先生第三次给我打电话的时候，他办好手续等待登机，我在飞机上等待起飞，我告诉他飞机要起飞了，然后挂了电话；飞机又一次长时间没有起飞，我重新开机想给C先生打电话的时候，他已经关机起飞了。呼和浩特飞石家庄，不到一小时的飞行时间；广州飞成都，两个多小时的飞行时间，最后，我跟C先生的到达目的地时间几乎相同。


       又一次在机场逗留三四个小时，心里已经接近崩溃的边缘。在等待的过程中，青姐和几个旅客不断地想办法打电话去相关机构投诉，不果。有些沉不住气的旅客去找机务人员理论，也不果。一个上午加中午的几乎没吃什么东西，我跟青姐确又倔强地不想再让这个破航空公司多赚一分钱，坚决不在机舱上叫吃的。
       等待的过程很漫长，漫长到让人心慌。从安检到登机到起飞，每一步都是不知前途的等待。以为坐上了飞机，就离离开为期不远。这是错的。登上飞机，没有任何起飞的动静，等到你接近极限的时候，广播响起提示关机。正在跟友人讲电话的话，兴奋地说要起飞了，可以关机啦；随后，又是一片没有动静，等到大家又重新开机等待又接近极限的时候，有空服人员出来示范救生工具的使用，这时候，你又以为应该要起飞了，又是一片长时间的等待，接近极限，如此循环~~~每一步都是煎熬，折磨的是你的耐性和信心。原本计划前一晚到石家庄，定好的酒店泡汤了，原本计划第二天中午前到北京，订好的火车票也泡汤了。事后，我跟C先生抱怨不能再坐这样的廉价航班，出了问题一点保障都没有。C先生说，航空界的霸王条款就是如此，每个人遇到都是这样的情况，这次不过是你太倒霉了。如果换成是南航，处理上也差不多，不过是你骂人的对白变成，怎么像这样的大航空公司都是如此的操作手法。
      等待的过程中，表妹几次给我打电话，都以为我已经到达目的地，谁知道我还一路在原地。周围的人也近乎遭遇，给朋友打电话时说要关机起飞，重新开机，打电话，对方问，已经到了吗？我们答，还没有飞呢？又飞不成。
      我该感激，C先生的电话陪伴我度过了很多难熬的时段。虽然他用的是他一贯毒舌的口吻，在提点我的过程中不忘损人。而我却在跟他斗嘴的过程中激发了我的战斗力，他越觉得我可怜我就越要让他知道我也有我的收获，享受命运的安排，这也不是谁都能遇上的。


      最后登机的时候，很多人都在这里留下了纪念的照片，其实我有点后悔，我不该一路顾着讲电话，这让我错过了在这里留影的机会。虽然我和青姐都说着不会再坐这个航空公司的班机，但是相信这次的体验足够让很多人终生难忘了。