前序
卧龙受阻
2009年7月25日于汶川
这次科考队带的地图和定位仪，常常是和现场对不到一致，或数据不齐整，原因听说是地震时，地表移位、增高、塌陷几十米的情况很多，实地和图上标高都不同了，地图、仪器都失灵……这真是大自然的鬼斧神工。
我们在目前比较统一意见认定为震源点的牛眠沟的山上，看到一个标语牌：敬畏自然，尊重生命（照片）。
我们一路都是在这些从山上崩塌下来巨大山石缝里通过。
进入卧龙公路约2公里就受到大量崩塌的山石阻挡无法前进，山坡上有一个比房子还要大的巨大石头摇摇欲坠。
经过抢修人员的努力，一台少见的巨型推土机，推开了许多汽车般大小的石头，受阻一个多小时后，得以在摇摇欲坠的巨石下通过。开车的司机卯足了脚力，在石缝穿行
走了没有多远，车队再次被崩塌的山石阻挡，还好，路上的石头不多，经过抢修人员的努力，得以通过。我们走的临时公路，都是处处充满风险。“飞石路段，注意安全”的警告牌随处可见。
抬头望去，山体破碎，似被巨大的猛兽多次拉扯、撕裂，山石裸露，随时会崩塌。
临时公路没有一个地方是平坦的，越野车开在上面如同跳秧歌舞。
司机看到头顶上摇摇欲坠的巨石和路边的警告牌，脚底不由地加大了踩油门。
在如此凹凸不平的公路上，司机把汽车开得象马颠簸地跑，居然达到60公里的时速。
我们在如此高风险的公路上，走走停停，从早上9点半开到中午12点20分近3个小时才走了约30公里。离卧龙尚有10多公里远。这30公里的路程让我们和司机都难以忘怀。
过了耿达水电站的隧道，路面状况明显好了许多，塌方也少了，路边所见的岩石变为以紫红色的砂岩为主。
路边和山上出现了大熊猫爱吃的箭竹。
我在车上想：应该可以顺利到达卧龙了。
过了耿达乡没有走多远，科考队遇到新的障碍，一个新的塌方堵在我们的去路上。一块巨石砸在公路桥上，还有其他的巨石将公路桥的护栏砸坏多个缺口。
我们一看时间不多，塌方体无法逾越，还要考虑回程的时间。无奈，只好放弃进卧龙的计划。
在映秀到耿达之间的路上，见到一个拦在江中的“绿洲”与河道明显不协调。水流也减缓了许多。
近看才发现是泡在江水的房子，四周是垮塌下来的巨石。河水从损坏的房子窗户中溢出，如同水库的溢洪道。
司机说：这原来是一间学校。
我明白了：这学校是被地震从山坡推进了江中，才形成了这幅景象。想起来看见不少的学校遗址，叹息怎么又是孩子承担代价呢？
补充图片：
1、汶川进入卧龙的路口
2、奔腾的河流
3、卧龙的箭竹
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