Day 1在路上

      2013,6月中旬，初夏时节，没有春末的寒凉，没有雨季的湿漉，亦没有仲夏的燥热，真正是旅行的好时候。从几年前开始，6月已经成了我们的旅行季了。

    经过一段时间的斟酌，思量，九寨沟的景色最让我着魔，让人又欣喜又好奇。在搜索从福建到九寨沟路线后，发现飞机是最有效率的交通工具，尽管机票的价格要占旅行费用的好一部分，但是考虑从福建到四川实在路途遥远，汽车和火车太费时间，就毫不犹豫地订下来回的飞机票。

     6月10号-12号端午节放假三天，请两天假，加上周末就是一周，想趁这时候出门旅行的人应该都是这么干的。我们怕毁了旅游胜地在心中的美好形象，特意避开放假高峰期，12号那天中午才出发。

   虽然九寨沟有机场，但是从福州过去没有直达，我们订的机票是在西安中转，全程两个多小时。在西安停留的时间不过两个多小时，对它的印象全在飞机上一起一落的俯视，下次一定要过来看看这里著名的兵马俑。

    傍晚七点，从西安到九寨沟的飞机起飞了，由于时间比较赶，登机牌换得晚，最后只能坐机尾巴了。西安飞到九寨沟一个小时就够了。快到九寨沟的时候，飞机穿过云层，降低飞行高度，呈现在眼前的竟是雪山，周围绕着厚厚的云层，像翻滚的云海，看着这景象，都感觉自己不是凡人了。

       飞机越飞越低，地面的景色也越来越清晰，这里的山一览无余，没有高大茂密的树林，多是平原盆地，地形崎岖逶迤。飞机缓缓从山顶飞过，总感觉要碰到山顶。

     九寨沟机场很小，倒像火车站。到的时候已经晚上8点多了，可是天还大亮，应该是地势高的缘故，日落时间晚。一下飞机，感到温度骤降，寒气随风从接机处的大门口灌进来，还好事先有准备，赶紧拿出厚衣服穿上。

    事先联系好的九旅集团出租车司机蒋师傅已举着写上我们名字的牌子在接机处等候，热情地打过招呼后，我们就跟着他走了。九寨沟机场离九寨沟景区还有一个半小时的车程，机场大巴不太方便，一般自由行包一辆出租车会方便一些，负责在九寨沟游玩出行的接送。车挺干净，舒适的，蒋师傅的车技也很棒，在崎岖蜿蜒的路上，竟也能开得这么平稳，没有急刹。蒋师傅说：“好的司机开车不靠刹车控制，而是靠油门”。

    车开了半小时不到，天就全黑了，黑得很快，连个过程都没有。两边都是黑压压的，越看越觉得有压迫感，一直想会不会有黑山老妖跑出来。还好过了一会儿路上的车多起来，大多是到九寨沟的游客。这时候室外的气温只有十多度，摸一下车窗上的玻璃，就像摸在冰块上一样，寒气立刻触到手上。

    蒋师傅热情，质朴，一路上介绍这个，介绍那个，不知不觉到了九寨沟附近的村寨，这里开始热闹起来了，商店，旅馆很多。我们订的是离景区最近的荷叶宾馆，性价比很高，步行到景区门口5分钟左右。到了宾馆被告知最近几天游客增多，宾馆的标间不够，把我们之前订的标间挪用了，换了一件大床房给我们。看了一下大床房的环境，甚是满意，没有计较，反倒窃喜了好一会儿。

。


   吃饱喝足就感觉有困意了，回房间洗洗休息，为第二天储备好能量