一天只有一班，早上8点发车
匹河也就是废城知子罗将经过的地方
对于这些地名
我终于在亲临现场之后
才终于搞明白
所以，地理不是背出来的
地理是走出来的
小时候地理考的不好
就是走的太少了
如果580公里9个小时已经对我造成小小的打击的话
那300公里10个小时
简直就是一个残酷的现实
我刚“啊”出口
司机就轻描淡写的说“你也要看看什么路”
我立刻乖乖坐回位子
掏出我的充气小枕头是我唯一能做的
（月亮山）
一个人的旅行的好处之一
就是不需要太为行程而纠结
只要向着目的地靠近就可以了
难得的阳光明媚
其他似乎都可以不用太过计较
车没行多久
路况已经完全能说明这10个小时是如何构成的
为了避免司机疲劳驾驶或者超速驾驶
同时也检查是否超载或私自拉客
当地在沿路设置了若干个签到点
每到一个签到点
司机必须下车登记
而通常司机会用多出来的那些时间在登记点休息抽烟
10个小时也包括了路上会车或者施工等等情况
进山的路只此一条
晴天尚且如此
雨季可想而知
这里还存在着泥石流的隐患
（水力发电）
班车就这样一路沿着怒江行驶而过
有时会在江的这边
有时又开到江的对岸
只见怒江并不如其名这般
静静的在峡谷之间流淌
伴随着偶尔出现的一个个村落以及蓝天白云
我们会作为一个个美景记录下
而作为生活在村子里的人们
交通对他们而言
确实太不方便
过了最后一个大的县城贡山
车上的乘客已越来越少
车上除了所剩无几的乘客，还有一个大铁轮
这个大铁轮是和我一起‘上车’
一路疑惑究竟是干嘛用的
终于到了一个小村
上来一群穿着工服的工人来搬大铁轮
方知这是挖土机的轮子
可见山区的作业是多么的不容易
换一个零件都是这样山长水远
轮子的运费更是贵过我的车资
几位师傅终于把轮子好不容易搬下车
他们接下来的对白让我愕然
“你看这尺寸对不对啊？”
“应该对吧，拿回去装装看吧”
我的天哪，真的很淡定啊。
还来不及思考太多
传说中的第一湾终于到了
话说，人品大爆发的结果
此行的司机不但在月亮山停车
又在第一湾停车
这对于一个班车来说
实在是很难得
拍摄第一湾最好的角度并为这里
要爬上不远处的山峰
所谓站的高才能望的远
但是爬上爬下，摸黑起床这些事
对我而言都是可以忽略的
自然照片也只能作为纯粹的纪录
车停贡山的时候
同车的老土下车前告诉我
在我到的那几天
丙中洛有个“仙女节”的活动
而同车的女孩福音这次就是坐车回来参选“仙女”的
而另一个女孩小燕则是去年的“仙女”
虽然一路上没遇到结伴的人
却意外的在车上结识了那么多热情的当地人
丙中洛的宣传语是“人神共居的地方”
我不知道是否真有此般神奇
我倒是觉得一路遇到的都是好人
德拉姆蚂蟥的客栈条件一般
不过在丙中洛
客栈能附带一个酒吧可以闲坐一下
已经觉得很满意了
（佳源宾馆，回六库的车票就在这里买，每天也都是一班车直达六库）
来到丙中洛之前
每天必做的一件事
就是看天气预报，有时候一天要看上几次
只因为
天气预报上总有一团乌云
而这团乌云也终于在到了丙中洛以后飘了过来
山里的天气就是这样
前一分钟还是阳光明媚
乌云忽然就出现了
不管怎样
走在村子里
忽然就来了一群孩子
他们很乐意跟在我后面
还会为我驱赶村子里的狗
话说丙中洛的狗真的如游记里写的如此之多
下山的路上又遇到了之前那个小女孩的同学
背篓里装的是课本和衣服
女孩费力的往回家的路上拖
这些山里的孩子需要付出更多的辛劳
却依然还是在简陋的环境下学习
所带的一点文具忽然显得有些矫情
但似乎又是我唯一能做的
山里的天气总是令人琢磨不透
本以为注定是阴天
没想到在夕阳退去的最后一刻
天空忽然就放晴了
夕阳映照着雪山
分外的美丽
风景和照片有时候还是会有差距
有时候照片比风景漂亮
有时候照片又拍不下风景的所有
包括当时的心情
而最后如燃烧般的晚霞染红了最后一片天空
我终于满足的下山了
原来不止是拍儿童如此
风景也如此
不到最后一刻
你都不要收起相机
入夜
又是一天早早睡
为了第二天的秋那桶～
上海旅游网