南京至成都的火车，已经无数次乘坐过，但这一次，算是最纠结的了。
在到达雍爸爸指定的取票点米兰大酒店时，我径直奔向酒店前台，工作人员面对我的疑问，却是一脸茫然——酒店没有订火车票的业务。原来，所谓的取票点，是酒店外面一个几乎可以忽略、非常不起眼的小窗口，而且答复当即让我差点没晕过去：只有一张到成都的软卧票，其余四人要站着走！ 在取出车票前的十分钟，纠结过好几种方案：另行找票、更改时间、更改日期......
最后决定，不管了，先到汉口再说！而此时，距离列车的开始时间，已经不到半小时，雍爸爸一家刚从苏州达到南京火车站，而取票点距离火车站还有约一、两公里的路程。 驾车火速奔向火车站站台（市区行车，其实也火速不起来），扛上了大包小箱的行李。领导见我们还在长长的队伍后面排着，急得差点跳脚：赶紧插队到前面去呀，来不及了！这才醒悟，飞奔进入车站，在火车发车前五分钟冲上了列车。
喘了一口粗气，赶紧给领导发信息报平安，领导回复，他竟然还在站外等候我们，因为担心赶不上火车，要返回呢。
心里的感动，在此不必细述。临行前的谆谆叮嘱，还有信息里的“24字方针”，现在也仍然如临耳际。听说，为了等我们，还两次被红灯闪过......
很多时候，语言，是无力的。就把感激和感动，都记录在心里吧！
（在此还要爆料一个插曲：因为不想让领导继续悬心，也实在不愿让大家笑话，下午五点给领导发信息：“票已补好，勿挂。”领导回复：“走钢丝。幸运！”现在可以坦白了：其实，那是骗领导的。那时的真实情况是：补票，无着落，到成都后的行程安排，更无着落，心里正在七上八下，悬着吊桶呢！——善意的谎言，恳请领导谅解哈！）
上了火车，真正纠结的事情，才算开了个头——
因为火车票只买到汉口，夜晚11：00到汉口后怎么办？总不能一个人单操到成都、其余下车换乘呀！与乘务员联系补票事宜，告知：根本不可能有卧铺票，只有站票！后经多次努力反复沟通，终于有所松动：等到了汉口以后看情况再说，而且前提是必须要先从卧铺车厢换乘到硬座车厢。此时，我们只能把大大小小的行李开始蚂蚁搬家似的陆续塞进那一个软卧车厢，等待汉口后的换乘。好在，到达汉口后，或许是乘务员为我们的诚意感动，补上了三张列车员休息区的车票，到晚上12:00点，我和两个孩子才算基本安顿好。辛苦了雍爸爸，用香烟和笑脸打动了餐车的乘务员，第二天早晨到十堰时才补上最后一张卧铺票。 因为原计划是火车进藏，所以到达拉萨后的车辆和行程，经过与乔帮主（WWW.57xizang.COM）的反复沟通，早已经确定了总共12天的行程和车辆，各项准备工作可谓充分。“坐着火车去拉萨”愿望的破灭，直接导致我们的全盘计划被打乱。而从各方反馈回来的信息：我最向往的川藏线芒康段，此时还正处于塌方堵路不通车的阶段。 多次联系乔帮主，他表示由于我们的行程改变，临时改道，加上川藏线道路条件的限制，他已经爱莫能助。我们的车辆怎么办？到了成都后，行程如何安排？这是我们面对的最迫切的问题。
而雍爸爸一家因为第一站改道了成都，还想增加九寨沟作为景点之一。九寨沟风景迷人，我虽无异议再游一次（我和孩子曾于2007年有幸一游九寨、黄龙），但九寨沟位于川北，而川藏线在川南，需要绕道上千公里，行程路线如何安排？ 美金姐天生是享福之人，百事不操心。两个孩子事不关己，高高挂起（本来他们也无能为力，帮不上忙）。而我和雍爸爸，则开始了全程大收索，电话、QQ、网络，几管齐下，发动一切有可能的关系，落实行程和车辆。川藏线、飞机、火车，各种方案，纠缠不清，那叫一个“纠结”呀：
川藏线：曾经沟通过的商众网21日才有团发车；自助租车不了解行程、价格和诚信；雍爸爸联系的人暂时没有着落（而通过火车票事件，我已经有些放心不下）；乔帮主推荐的成都车辆一直没有消息...... 飞机：成都、重庆近期的飞机票全价标准舱都没有，只剩特价舱，人均约4000元，别说考虑高反问题，最起码我是坐不起的...... 火车：联系了很多渠道，包括思淇和王总监，成都和重庆，结果是，想都别想了......
唉，手机电量即将耗尽，电脑也已经关机，火车上无法提供电源，后面如何跟各方联系？？？
什么都别想了，车到山前必有路。在无尽的黑暗中（列车员休息区白天黑夜都是不开灯的，而16日的全天，火车几乎全在各种山洞中穿行，故这一天，是无尽的黑暗），睡觉吧......
美金姐是享福之人，百事不操心（所以才既年轻、又漂亮哈）、雍爸爸正广收网络关系呢......
云有点小激动，在火车上还非要上网，耗用我的电力；家念则自顾睡上了大觉。
（以上照片摄于
南京-汉口段，汉口-成都段因为条件艰苦——无照明，竟然忘记了留下纪念）
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