于我的本意来说，自驾川藏线是我最最向往的方式。但首次进藏不了解路况（自驾挑战川藏线的惊险和刺激，那是需要勇气的）,川藏线非越野莫属的诸多说法也首先打消了我的念头（事实证明，川藏想并非传说中那么可怕——自我感觉，只要胆大心细，能够有备用驾驶员替换着开车，挑战川藏线，于我，并非不可能的事），高反的问题更是最大的隐忧（事实证明，高反也并不是传说中的那么不可控，前面已有说明，不再赘述），所以，自驾——成了首先被淘汰的方案。
而跟团，是我根本就没有考虑过的方式。事实证明，这也是明智的决定——在我们出发的前一天，同学刚从西藏跟团游回家，用她的话说：坑爹哟！成天带着你购物。 于是，“坐着火车去拉萨，以拉萨为首站，自助西藏游”的方案，就这样被确定下来。 然而，神往了西藏很多年，但真正要落实到行动了，才发现自己其实对西藏自助旅游的相关资讯茫然无措。
好在信息时代强大的网络无处不在，在茫茫的游记攻略浏览中（特别是四川、西藏板块的百度游记，绝大部分我都细细拜读或者浏览过），”57xizang"进入了我的视野。旅客良好的口碑指引我进入WWW.57xizang.com，乔帮主的幽默和责任打动了我，让我毫不犹豫地相信了帮主的诚信，几乎没有再考虑过别的途径，就商定了租车价格和旅游线路。 下面是乔帮主为我们设计的12日行程安排。个人认为，这是以拉萨为中心、考虑西藏各方面旅游因素在内，最合理、也是最实惠的行程设计。在这里提供给后来的朋友做个参考：
D1：拉萨——米拉山——中流砥柱——尼洋河吊桥——卡定沟——八一镇 D4：工布江达——马鹿自然保护区——桑日——泽当
D5：泽当——桑耶寺——羊湖——卡若拉冰川——江孜县 D7：亚东——吉汝——岗巴——定结
D9：珠峰——岗嘎镇——佩枯错——吉隆沟
D10：吉隆沟——定日白坝——拉孜县——日喀则（这一天没什么风景，全程柏油路但是路程比较远） D11：日喀则——大竹卡——续迈乡——羊八井——纳木错 经过此次西藏行的经验，个人认为以上线路的最大优点，是基本囊括了除阿里、藏北高原以外，所有最具西藏特色的经典风景，路线上形成一个大环线，基本不走回头路，节省了时间和经费，而且也充分考虑了适用高反、体力分配等各方面因素。行程中剔除了从各方信息反馈回来的关于雅鲁藏布大峡谷、南伊沟等性价比不高的坑人景点，充分体现了帮主为游客考虑的诚信。 然而，遗憾的是，坐着火车去拉萨愿望的破灭，最终也导致了我们与57xizang无缘相会。在去珠峰的路途中，当标注着57xizang的白色丰田越野与我们擦肩而过时，心里竟有一丝的遗憾。
不过，或许，有那么一天，57xizang，我们也仍还有携手的机会的。因为，西藏，是会中毒的........
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