行走江南——常州篇 中华恐龙园 -红梅公园 -东坡公园 -瞿秋白纪念馆

时间：2011年7月、2012年8月

目的地：常州恐龙园、红梅公园、东坡公园、瞿秋白故居

      常州府古称八邑名都，下辖武进（阳湖）、无锡（金匮）、宜兴（荆溪）、江阴、靖江。历代以来也是人才辈出。近代以来，常州词派，阳湖词派也是略显名目，只是近代以来风云变幻。常州府被废，下属八邑也各易其主。只留了个武进，后来却添了镇江地区的金坛、溧阳。这样的格局不光突兀，也略显尴尬。外加略显低迷的经济，使得近些年来常州的被认知感一直很差。但是从客观的角度讲，常州未必没有存在感。常州市区的公交体系是很好的，城郊线路也统筹的很好，只是在一体化过程中还需有所改进（目前常州的城郊线路还是分段计费的，相对于市区的通票一元总显得有些不自在）。

家住无锡，离常州倒也不远。常州在西边是方言中北称为上源向，大抵是水流是从那头过来的吧。地域相近，但方言体系却相差一大截。这也是江南很大的一个客观存在，一般以乡镇为单位，方言上都有好些的区别。苏锡常之间更是风格迥异，各自占领市场。

常州的恐龙园很有名，但说来也怪，小时候苏州乐园常去，但恐龙园却层位涉足。上了大学以后以同学聚会为名，组织去常州恐龙园玩。常州恐龙园很小五六百亩的样子（大学校园比自然回这样觉得，要说是公园的话其实已经挺大了），但人气却是异常的火爆，平常的暑假还是非周末，随便一个很平常的项目也得排上个把小时。像比较热门的水火动力之类的那就两个小时开外了，刺激倒是刺激，总觉得比不上过山车车（高危项目下雨天时不开放的：注意）。倒是“穿越侏罗纪”这样的项目，让人回味不已。至于其它的项目，也是各局特色，基本上就看心情了。看着人少，那就排吧。恐龙园开了这么多年，沉淀下来的项目肯定都是有一定保留价值的，这一点是不用担心的。

公交：直接到火车站站前广场的公交站台坐B13线，到万福桥或者飞龙路转B12感受一下常州的快速公交。回来的时候注意了，注意乘车方向。另外常州北站是京沪高铁站非城铁站。

门票：200  ps 无学生票

        再一次去常州是12年夏。问常州同学常州哪好玩。常州恐龙馆下来估计就是红梅公园了。实则常州地区的一个综合性大公园。有人文古迹：红梅阁、笔架塔。现代园林、宗教（天宁寺），娱乐，介绍先贤的地方等。

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         常州是苏轼终老的地方，常州人民对苏东坡未必有太多的感情，但这座城市却离不开苏东坡。历史的遗产嘛，任何能吸引人眼球的剧情必定是大写特写。东坡公园，离红梅公园不远，相传是苏东坡弃船登岸的地方，园内有舣舟亭，还有剧情被用懒了的洗砚池。无锡占尽了太湖的一切美好，连古运河也被描绘成了独家的地方。当然，近年来常州利用引进大型游乐场：春秋乐园、嬉戏谷，包括近日举办的“花博会’’在几公里的湖岸线上也是做足了文章。但在古运河上却是少了很多底气，其实东坡公园就在运河边上。常州的整体也是这样，太新，但新的又不够特色。所以说在一座城市的发展过程中，方向一定要明确。

    常州也不是没有古的地方，青果巷，终于要讲到这个地方了，常州近代以来的人文要冲，周边有周有光故居，瞿秋白（中共早期领导人）故居，盛宣怀（近代史会讲到）故居，史良（共和国第一位女部长）故居等。