行走江南——扬州篇 扬州东关街 -瘦西湖

时间：2014年5月1~2日                                   地点：扬州——丹阳

            扬州算不算江南，我想没有人会否认。即便它操的是江淮官话、地域上些许偏北，但星罗棋布的历史遗存、赞不完的华美诗篇、外加满城的繁花重柳，满足了人们关于江南认知的种种。

             古镇去了很多，新奇小店，特色小吃是不足一看的。东关街的好，在于零零散散的文物古迹，以及街道两盘层层叠叠的传统民居。这是绝大多数古镇无法比拟的，一个是记忆中味道的重现与再创新，好比台儿庄古城、惠山古镇。还有一些则是活着的历史，好比东关街、八大关。读起来的味道却是不一样的，即便前者要华美壮丽许多，但读起来总显得不那么流畅，再有味道留恋的也只是那么浅浅的一层。当然，我遇到的东关街早已被如织的人流与自来熟的老街“特产”特产所侵占。但要是遇到山陕会馆、逸园以及无意中闯进的一条民巷，还是会感到些许感动，有些味道未必只是在记忆中才有。


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             个人对扬州的要求其实很简单，五亭桥畔合张影，超市里买两盒牛皮糖，扬州之行就算圆满了。

             现实中的瘦西湖也确实没有辜负人们对美的念想。邵伯湖的水由北流过扬州城，向南流入运河，截取其中最美的一段就成了现在的瘦西湖。形容瘦西湖的美一座五亭桥足以概括，至于其它倒不过是锦上添花的事。

            扬州应该是座运河名城，扬州城的兴衰也是和运河分不开的。但扬州城的布局却是和运河没有太大关联的，整体偏西。至于运河旅游也只成了细枝末节的东西。这算不算一种资源的浪费，我想大概算吧。另外扬州城的旅游资源是相对集中的，有一种叫做旅游专线的公交线路，顾名思义穿梭于各个景点。一路走来扬州旅游发展的不足显露无疑，景区外围道路过窄，景区周边停车场匮乏，这算得上是城市大旅游发展的大忌啊。相信随着铁路建设的跟进以及机场的建设，扬州的旅游是会迎来一个很好的发展机遇的，这些也是迟早要解决的问题。