| 经纬度： | 96.985063 33.00743 |
| 旅游评分： | 3.8分 |
| 旅行费用： | ￥0元 |
| 景区类型 ： | 3 |
| 游玩天数： |
DAY 7
2015.6.14（七）
治多县：长江第一湾、通天河吊桥
长江第一湾，登山顶远眺长江第一湾。道路很原始，几乎没有道路，是真正的越野了~车辆只能勉强开到山脚下的半道上。剩下的登顶山路，只能凭体力在高原上攀登而上了~上了山顶后，可看到完美的长江第一湾全貌。风景有一些像美国科罗拉多河的马蹄湾，只是这边的水质明显差，混的黄的。有的车辆动力不行，连半山腰的停车场都没有爬上来，车上的人只好提前下车，徒步更多的距离上山来~
通天河上，海拔最高的吊桥，设计得只能勉强小车通过，而且必须折叠车外侧的后视镜才行。只允许单车通过。入口和出口，都有专门的人员指挥车辆。僧人在桥头为我们逐一献哈达，表示热烈的欢迎！
夏日寺。过了通天河上的大吊桥后，抵达寺庙，在寺庙对面的草坪上举行歌舞晚宴。受到僧人们的列队欢迎，接受哈达。晚餐后，在草原上露天跳舞联欢。然后，车队原路返回，再度通过通天河上的这座海拔最高的吊桥，然后返回。
凌晨，车队进入曲麻莱县城，受到了县政府组织的热烈欢迎，全体出席由县政府组织的欢迎宴会，宴会上藏族年青一边唱歌一边敬酒。正宗的藏式大餐。
入住曲麻莱县城中的“曲玛莱宾馆”。入住后即停电，数码设备无法充电！
整理当日行程中的相关内容如下：
【走近万里长江第一县：治多】
从结古镇出发，走省道S308线，行至立新乡三叉口，进入景区。
第一站 立新乡行至宗格往返60公里，观“万里长江第一湾”。
第二站 游览世界海拔最高的高强钢索吊桥。同时只能一车通过。
第三站 朝拜天旋吉祥八轮，地处莲花八宝的“夏日寺”。
【吃】午餐，“夏日寺”4A级度假露营地。
【住】曲麻莱宾馆。
【行】往返路程522公里，其中省道396公里，四级砂化路126公里。
走进杂多，在大山深处的盘山小道上，至少开了3个小时，同时，海拔也上到了4700+米的垭口。
幸好，都是越野车，幸好，开车的都是当地的藏族高手司机。
辛苦，是值得的！
这些如出世般明媚动人的蓝天和草甸，像传说中的香巴拉，只想躺在这样的草地上晒太阳，看星星。
路途艰辛许是考验，但更觉得，遇见你是我的缘。
ps 路遇挖虫草的人，这里是青海玉树。
今天的一路上，沿途都是雪山~
车内开了暖气~
我们11号车上的师傅，扎西巴松。
身边全是积雪。
国家自驾保护区的工作站。
冰冷环境下的自然保护区。
保护区内的动物，自由自在。
帅气的扎西师傅。
在这高原高寒环境下施工，不容易~
雪上飞！
高原上2A级国家旅游景区。
警察的执勤条件好艰苦，只是临时帐篷。
从山坡顶上远眺山脚下的盘山道路。
雾气很浓，道路很滑，车队小心翼翼地下山中~
山脚下的常年冰冻的河床。
高原高寒地带的牧场。
帅气的扎西师傅！
扎西很乐于拍照的~
回望一下，我们就是从对面的河床上开车越野过来的！
终于开车越野上到了半山腰，车辆停放在那里，我们徒步上到山顶。
壮观的长江第一湾风景！
山顶上的高寒高原植物~
当时的海拔高度，不到4900米~
我们准备下山啦~
下山之路。
只有越野车能上到这里了~
山脚下小镇子上的小商店。
高原山坡上的经蟠。
途中看到的废弃的寺庙或村庄。
只能单向单车通行。
汽车只能是小车勉强通过。
大家在桥上拍照，起劲得很呢~
这是我们的车子通过了桥面。
过了桥后，我们的司机师傅也玩起了自拍哈！
夏日寺的年轻小僧人们在列队载歌载舞欢迎游客。
席间，当地政府的人员向旅游达人们敬酒。
忙于为大家提供就餐服务的小僧人~
晚餐的现场，高山山脚下的一片草坪。
晚餐后，随行的州歌舞团现场表演舞蹈。
傍晚的高原风景~
天色暗了下来，我们依依不舍地离开了夏日寺。
全程赶夜路，司机师傅很辛苦的~
曲麻莱县上的人们一直在等候我们的到来，为我们提供了丰盛欢迎宴会大餐。
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