day1: 靖港古镇 -坡子街 -太平街

 长沙给我们的感觉就是大，可能是由于湘江把城市隔开，从芙蓉区到麓山区，要经过宽广却阻塞的湘江大桥，大桥的宽度似乎已经承载不下现有的人车流量。长沙的交通令人头疼，奇怪的是，公交线路其实很完善，基本上去哪都可以找到公交站。但是，六车道的解放路依旧拥堵，公交停靠站数很多，去长沙郊区，一天有时甚至要搭上百的站。我们有四分之一的时间是在公交车上昏昏欲睡。有一个好消息，就是长沙也在修地铁。不知能否起到缓解压力的作用呢？

长沙的商业区崛起的速度让我惊讶，甚至有一种错觉，这就是广州。万达广场等高级商场的出现，各大国际品牌登陆长沙，长沙不断在国际大都市靠拢。夜晚，从湘江桥上望去，万达巨大的LED闪烁着，长沙的活力也随之跳跃。

长沙市黄兴南路是一条百年老街，是最能代表“老长沙”的商业街，也是长沙之“魂”。黄兴南路商业步行街是长沙市旧城改造的重大举措，它是由著名策划师、景观设计师精心策划设计，集购物、休闲、娱乐、旅游、餐饮为一体的，传统工现代相结合的商业街，全长。

很多游客知道黄兴南路步行街，却忽略了南门口小吃街。黄兴路像一条成熟的商业街，而南门口才是吃货的天下。黄兴南路一尽头就是南门口，慢慢都是老长沙小吃铺，其中网上口碑最正宗的臭豆腐，也是长沙人心目中的老字号，其实它是巷子里不起眼的小摊——五娭毑臭豆腐。在南门口的位置也不太好找，但看见排着长队的小巷子就没错了。每天限量售，售完为止。单纯的黑豆腐加酱油，纯正的老长沙味道。

 在这条街上，可以吃到卤味、锅贴、豆皮等等，来就挺着肚子吧。

一个葱油粑粑成了装逼道具。-_-|||

不知道为什么逛着逛着就来到了市场。

晚餐也很特别，找到电视、网络上热门推荐餐厅——四娭毑。店里招牌是口味虾、鱼籽鱼泡火锅，但现实是，我们把万众期待的小龙虾选在这里，是人生一大错误。首先，店里并没有想象的人多，几张桌子也都是被宰的游客。坐下来，粗鲁的店员介绍下，点了小份的龙虾50元（7、8只），大份要一百多，味道只能说是一般般，谈不上绝美。最坑爹的是点了个干锅田鸡（60元），量少不说，可能比广州20、30元干锅田鸡的还要难吃。这次经历告诉我们千万不要轻信网上所有的言论，要有辨别能力。付了一百多，然后跑到旁边的饺子店点了豆皮和甜酒鸡蛋，十几块，反而吃得好满足。

在南门口对面马路，是长郡中学，我们走到学校附近的小巷子，很多小排档摆着，看着香喷喷的，各种没见过的小吃。突然觉得，在一个陌生的地方，学校附近肯定有很多地道的美食，而在这里，你不会被坑，也不会被骗，因为学生的圈子还是最单纯的，包括学校的小贩。

吃了一肚子长沙小吃，夜晚的长沙更加闪耀，让我们都不想回旅舍，这是长沙的夜生活的魅力。我们顺着橘子洲大桥走，想走到对面的橘子洲看看夜景。有时候，我相信缘分，我们并不知道橘子洲今天放烟花，也不知道橘子洲大桥上挤满看烟花的人群。但是我竟然背着两斤的三脚架走了这么久，原来就是上天让我们碰到这一刻。

桥上除了看烟花的人，还有停下电动车垂钓的老人。我们找了个合适的位置，搭起脚架，架上相机。伴着湘江水声，夜色朦胧的长沙越发动人。烟花如约而至，从橘子洲腾空而起，在漆黑的夜空绚丽绽放，观看的人群显得那么渺小。众多电动车从我们的脚架边擦过，我们忘却危险，只专注从镜头里看到一瓣瓣花火。

在烟花落下帷幕后，我们傻傻地花了半小时走到桥底的橘子洲，才发觉橘子洲因为放烟花，6点就关门了。然后，我们做了件很奇怪的事，在黑漆漆的停车场，又架起相机，用手机的亮光，玩光影涂鸦。玩到累了，我大吼一声，为什么我们要在这个地方玩光影？旅舍的院子就能玩啊！为什么走这么远？！然后就没有然后了，乖乖花一个小时横穿大桥，走到车站。再堵一个小时车。再坐过一个站。搭个摩托才回去。

备注：2010年，长沙市政府要把长沙打造成具有国际影响力的文化名城的目标，确立把旅游业打造成战略性支柱产业。橘子洲周末烟花燃放盛事以“橘洲浪漫、璀璨星城”为主题，以“浏阳花炮”为品牌，以橘子洲为载体，把山、水、洲、城这一独特的城市景观展示给国内外游客。焰火燃放时间已经长达两年多，是目前国内时间最长的烟花燃放活动，每周六晚上在橘子洲专用燃放场所燃放烟花，如遇重大节日或天气原因作适当调整。冬、春季燃放时间为20：00―20：20，夏、秋季燃放时间为20：30―20：50，每场燃放时间长20分钟。