D4天线路:成都———雅安———天全———二郎山隧道———泸定

西藏
西藏 xizang
经纬度:91.11764
29.661051
旅游评分:4.8分
旅行费用:¥5000元
景区类型 :27
游玩天数:
游记入库:2016-10-11 00:14
游记浏览:14

D4天线路:成都———雅安———天全———二郎山隧道———泸定

耗时:09:30-20:30,11hr:里程:277公里,海拔:成都512米,雅安641米,沪定1330米

宿泸定:新军商务酒店

今天是进入318线的第一天。早上从成都到雅安有高速。2个小时的样子就到了雅安到雅安正好中午了。就到雅安找了地方吃中饭。。要饱餐一顿。因为过了雅安进入318线就可能吃不到这么好的饭菜了。因为我是湖南人喜欢吃辣的。。所以不知道进入318线后饭菜是什么情况了。。。实际证明318线这一路真正好吃的在波密林芝。。

吃过中饭在雅安找了个药店了买了红景天和葡萄糖冲剂。然后车子加满油。怀着好奇要有点稍紧张心情开进了318线。因为看攻略说进入318线。路不好走。要堵车。。之类的所以心中就有个好准备。。

雅安到康定187公里。本来计划是今天到康定。后面是因为堵车才晚上到泸定了。318线果然是如传说中哪样。一进入就路上陆陆续续有货车。自驾游的车 当地车。自行车慢慢多起来了

没有走的10分钟果真前面就因修路堵车堵起来了。。。

看这阵式有的堵呀。。果真在这里堵了有差不多30分钟。这才刚进入318线没10分钟不知后面的情况的怎么心里直打鼓。。堵了半个小时。开始放行了。。这刚要开了1个多小时要堵上了。。反正是做好了收里准备堵就堵吧。因为修路是单向放行。对方方向来的放行一个小时就在轮到我们走了。只要一放行小车都向脱了疆绳的野马个个从左边超过货车到前面了。最可怜的是哪些货车司机。一般一个小时的放行他们根本就通不过。要等几个轮回。因为他速度忙。。一般第一次放行都会被小车超过。年过个前后堵车的架式。。。这里还好我来只等了20多分钟。。在边上跟货车司机聊天。司机跟我说。等下你一放行你就马上从左边超车因为这时对方没车。。加快速度往前开。就可能过了这次限行了。因为货慢他们一次是过不去了。要是在他们后面的话。。这刚从山下面堵了20分钟好不容易到半山腰。这下可好了。。我也没想到这里是今天堵了最久的一次了。。停在半山腰的车很多。货车。自驾车。当了私家车。。要是上坡。。更担心的是对方方向来的下坡的大货车刹不住车冲上来。其实我现在这停车的地方是危险的因为对方来车没注意的话很容易撞上来。所以我跟前的货车司机商量要他前面一点点。让我擦到它后面这样安全点。。看看这对方来车二车贴的很近了在这里堵了快3个多小时。。。人都 要发疯了。。直到天色慢慢黑下来。才有了通车的迹象了。。上了山顶就是二郎隧道。。。到二朗山隧道也是晚上8点了。传说中二郎山隧道全长4176米。拍个照。过了二郎山隧道另一边天空是另一景像。。。可是我到的时候以是晚上了。什么也看不到。只看到外面漆黑一遍一直下坡。。下了大概20多分钟因为是晚上所以速度较慢。终于到山下的红色名城泸定县。今天只能住这里到不了康定了。。晚上就在泸定县城街上找了个商务宾馆120元一晚。感觉还可以。楼下也有吃饭的地方。放下行李就下楼去吃饭了。泸定还是比较方便的。吃住都方便住的地方还是挺多的。

吃完饭上来洗洗赶紧休息吧。因为一个是今天堵车堵的累。另一个明天必须目的地是理塘。。


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