DAY-6 八达岭长城

DAY-6   2014-05-19(一)长城(世界文化遗产)

【交通信息】
公交
1.919路公交车，票价12元
德胜门——延庆 早上6:00发车 末班车 19:00
延庆——德胜门 早上5:00发车 末班车 18:30
2.877路，6:00-17:00，发于德胜门，约1小时，12元/人，5分钟一趟
旅游专线
北京旅游集散中心
游一路发于前门；游一支发于丰南马场；游二发于北京站；游二支发于崇文门；游三发于东大桥；游三支发于郎家园；游四发于动物园；游五发于前门西大桥；游五支发于颐和园。
火车
在北京北站乘坐北京市郊铁路S2线，约1小时到达，7元/人。
1.每周2，3，4运行8对，发车时间6:12~21:28，回程时间：6:29~21:18。
2.每周5，6，7，1运行12对，发车时间6:12~22:36，回程时间：6:00~21:18。
发车时间间隔1-1.5小时不等。
缆车
乘八达岭缆车来回程100元。

八达岭长城

步行到索道登城口附近一处，有一块广告牌很适合当背景哦。

八达岭长城

我们大约6点半从酒店出发，北京早起的人们还真不少啊，今天星期一是上班日乘车的人一定超多，所以我们选择搭的士到德胜门汽车站，其实搭的士的人也不少啊，等了约10分钟才拦到一辆的士，路上一切都还顺利20分钟到达德胜门汽车站。
我依照昨天的探路很快的找到877路，我们抵达时已经排了长长的队伍，还好很快就上车了。 

八达岭长城

877路公交站牌直达空调车每人¥12元，老人家无优惠哦。

八达岭长城

我们到达时这辆877已经装满出发啦，我们是搭后来的一斑877。

八达岭长城

车上的位置布局是这样的，每排5个座位很挤就是了，长这么大只有在北京才能看到这样的汽车。
出发了…………..这时上来一位自称导游的小姐，一路上好声好气的介绍八达岭的故事，还介绍八达岭登山的交通工具，有滑车，览车跟徒步，其实我来之前已经在网上百度了一下，网站上说的没错除了一日游骗子多，连877路也有这些导游想让游客搭乘滑车从中得到利益，还会体贴年长着说最好搭乘滑车要不然上山会很辛苦，后来我们经过俗称水关长城的居庸关果然停了很多大巴车，很多都是被骗的吧，心理想庆幸自己没被这些一日游骗，要不然我带着爸妈如何是好啊，车子行驶高速约70分钟就抵达八达岭长城前山停车场也叫林场停车场的地方，那位导游叫大家集合想让大伙集体买滑车票，我带着爸妈一下车就从人群后面溜走。
我看到那些人还跟导游在那里模半天，我们已经买好零食跟几颗茶叶蛋当点心搭缆车去啰。
 

八达岭长城

有没有看错要搭乘缆车的地方还要走1.5公里啊，我问爸妈还可以吗，他们觉得小意思反正也是爬山运动，再说路也很平坦，那我就放心啦。
 

八达岭长城

直走就是滑车入口，其实滑车上山只能到长城的中间，要攻顶还要爬一段距离的。对了这里还有一座熊乐园，我们没进去不知道长啥样子。 
 

八达岭长城

我们慢慢走到这里是徒步登山入口约30分钟，路上还会遇见几团游客。如果是徒步的游客就在这里登长城哦。

八达岭长城

徒步登长城的地方爸妈照一张 
 

八达岭长城

过了这道门就是到达览车乘坐的地点，还要步行500米啊真是晕。

八达岭长城

八达岭长城

我们走到这看到售票亭结果只是卖全周影片票的地方，那为啥还写了大大的八达岭售票亭，这不是蒙人吗，很多游客都跟我一样也被忽幽了，那位服务员一副不爽的口气要我们到徒步登山口买票，我让爸妈在这里休息我去买票。 
 

八达岭长城

就在转弯处的地上看到登城入口，想要回到刚刚徒步登城的地方又要走500米啊，想到腿都软啦还好旁边有间旅客咨询中心，我进去询问览车登城售票在哪，服务员要我返回在走500米，这不是捉弄人吗，难道一个世界遗产的景点路标及服务员的态度都这么差吗，后来我又返回接我爸妈在路边小摊贩买一跟登山杖给我爸，妈咪说她不用，就这样我们走到缆车登山售票出已经上午10点啦。
 

八达岭长城

八达岭长城

索道售票处，很少人只见一团来自韩国的游客。 
 

八达岭长城

成人票¥45 半票¥25 索道票每人¥100来回，无优惠。还有保险¥5元强制得买。
开放时间：
旺季（4~10月）：06:30~19:00
淡季（11~3月）：07:00~18:00
 

八达岭长城

门票背面是明信片，可以寄给你喜欢的人哦。
 

八达岭长城

索道入口处，寥寥无几的几个人，我想票价调涨的原因吧之前才¥80就超贵了，现在调涨到¥100这真的坑人耶，香港的大佛景区索道也不过港币80元，还座了几座的山头，全程约20分钟，八达岭的索道也就5分钟实在是赚很大啊。难怪有些外国人都说太贵宁愿用爬的。

八达岭长城

燕塞雄关停车场，这里有免费的接驳公交可以到动物园，后续会提到如何换乘回到市区哦。
 

八达岭长城

八达岭长城

索道入口大厅也有售票处只不过没人，那些售票员真的很无聊吧。不过也是铁饭碗。
 

八达岭长城

真的没人我们前面有一家好像是印度的游客，超爱照相的，览车来了还在照。
 

八达岭长城

由于没啥乘客我跟爸妈就座一辆，每辆车可以乘坐6-7人
 

八达岭长城

过了一个接驳点就到了，不到5分钟¥100元贵吗??????????

八达岭长城

抵达长城索道最高处，也只有到这里了，爸妈说她们在这里休息就行了，我自己就去登长城啰。
 

八达岭长城

索道出口长长的隧道
  

八达岭长城

终于体会啥叫人山人海，虽然听说不到长城非好汉，可是到了长城也未必是好汉啊，这么多的人只能跟着屁股走天热气味也难闻。还不如2010年一个人到金山岭长城那才是真正感受长城的雄伟气势。
 

八达岭长城

中间这节塌了只能从旁边饶过
 

八达岭长城

所以还能见到空处算是幸运啦
 

八达岭长城

大的假日北京所有大的景点都是人人人人………………………
 

八达岭长城

八达岭长城

登到最高点拍一张
 

八达岭长城

八达岭长城

用3D连拍的，我从最高点下山回到索道入口附近跟爸妈会合，当时妈咪跟一位也是来自台湾的老奶奶聊天，那位老奶奶年纪约85岁了他女儿在北京出差顺便带她妈咪到八达岭，她女儿也是自己去登最高的坡段让妈咪在这里休息，后来从我妈咪的口中得知他们是来自高雄，这次到八达岭是包车也是孝顺女儿一枚哦。

八达岭长城

约下午3点我们就搭缆车下山了，因为在晚一点人就多了宁愿早点下山也不堵车。
对了我们午餐在索道入口吃的，而且还是昨天准备好的面包及刚刚买的茶叶蛋，就这样度过一个不算差的午餐哈哈。
  

八达岭长城

免费接驳车就在索道登山入口100米处，车车每10分一班，以为可以到原来我们搭877路的停车场，结果是把我们在到一个动物园的地方，通通下车还不知道情况怎回事，问司机还不耐烦的回一句赶快下车，真是晕啊!!!!!!我们又不是要去看动物，第一次到八达岭印象真的给它差差差…………………
结果烈日当中我们在旁边的小卖店休息顺便吃东西，这时来了一群也是来自深圳的游客估计也是搞不清楚才到这里的，后来我问了小店服务员才知道这里没有877路要到另一个停车场才有，而且这里没车到那，那就搭919路或880路也有到德胜门只是时间慢一些不是直达，这时热得要命只要听到能到德胜门的车都好啦。
 

八达岭长城

八达岭长城

这个靠近动物园的停车场叫黑龙潭，880跟919就在停车场旁边约200米处，这时大家只要看到车来就一涌而上都快挤破车门，车上服务员一直喊不到德胜门，后来我看到不远处还有站牌而且也有一群人在等，结果那个站牌才是到德胜门，原来方向不同站牌都设在同一个位置只是隔没多远就是了。
我带着爸妈到另一个站牌看来看去880跟919都有到德胜门，不过880快很多虽然不是直达，我跟爸妈说等会车来我先挤上去你们在慢慢上来，一会看见880了大家又快挤破车门，听到一位小姐说别扯掉我的衣服，服务员也说别挤慢慢来，还好我冲第一抢了3个位置很顺利的搭上车车哈哈。想到挤公交已经是学生时代的事了，结果居然是到八达岭重温噩梦啊!
车上还有几位乘客没位置座还好都是年轻人，880从八达岭到德胜门之间还停了4站，行车时间约2小时，爸妈好厉害都不会讨要上厕所因为他们不敢喝水，我们到达南口环岛站上来3位应该一家人，听他们在车上抱怨报了八达岭一日游黑团，黑导游要载他们到另一个景点还强制全车要买门票，如果不买就下车，结果他们选择不买就被放鸽子了，我听了觉得真的很可恶为啥北京旅游单位都没有相应的办法可以解决呢，还好我透过网络查看这些骗术高明的黑团，如果不知道下场真的跟他们一样被放在不知道哪里的地方，我觉得这样不是会对北京中国的首都形象不好吗，而且有人说电视之前有报导，谁会没事整天盯着电视看啊，再说每位来自外地的游客都是没来过北京想看看中国历史文化，最后搞得大家不高兴，我觉得相关单位应该真的好好想想办法了，要不然来一次北京就没下次了。
约下午快6点多我们回到酒店，爸妈坐车快累坏了休息到7点才吃晚餐，还是我出去吃然后再帮爸妈外带回来，酒店对面有间吉野家昨天跟今天都在那里吃的，我点了和味牛肉拉面，唐扬鸡块拉面及妈咪爱吃的珍荟海鲜饭套餐有鱼哦，这一 天我们吃的饱饱的睡个好觉准备明天离开北京到天津啰……………………………… 
 
2010年冬天一个人北京自由行登金山岭长城，在这次重游北京跟大家一起分享哦

金山岭长城(北京段)

【交通信息】
班车
在东直门外（974、942路总站）有景区定点班车。乘客购买该景区的门票后免费乘坐。门票价格100元，包括景区门票、索道、电瓶车和往返路费。
公交
在长途汽车站乘坐到密云的车，到密云县城后再换乘开往金山岭旅游区的小公共汽车即可。
自驾
1、沿京密路、京承公路(101国道)，过古北口镇，前行10公里即到。
2、京承高速132公里处（金山岭出口5公里到达景区）。
门票
旺季（3月16~11月15）：65.00元
淡季（11月16~3月15日）：55.00元
开放时间：08:00~17:00

金山岭长城(北京段)

记得2010年到金山岭长城印象最深刻是座车，当时从北京市区座车到金山岭要到长途汽车站坐到承德然后经过金山岭，当时网站都说中徒在高速公路下车然后在交流道等摩的载到景区，当时我乘坐的大巴在5环内就开了将近2小时，那天我特别早5:30就到汽车站等车，车没坐满还得沿路拉客，而且更糟的事车还在5环坏了，等另一辆车来接，就这样大巴也没上高速沿路揽客等于走省道，记得当时到了金山岭已经11点了，大巴整整开了5个多小时啊，到了景区还好脚程快逛了4小时就下山，后来才发觉我的脚扭伤了，应该是我爬太快的原因。
金山岭冬天几乎没人那是2010年的时候，现在就不知道了，而且现在到金山岭的游客渐渐多了，交通更方便。建议要去金山岭最好在那住一晚这样可以好好感受长城的美。
对了当时返回北京时在景区搭的士¥30载我到高速路口拦大巴，承德到北京市区的大巴很多，只要有空位大巴都会停的，记得当时返程搭乘大巴约¥70还可以讲价哦哈哈。
金山岭跟八达岭完全不同的是，八达岭全是人人人………..虽然很震撼可惜感受不到那份惊叹无法静静的领悟观赏，而金山岭是我去了还想再去的长城，以下片片是我当时拍的真的几乎没人，整段路程只遇见几个老外跟几个游客，金山岭我会在来的。
 

金山岭长城(北京段)

金山岭长城(北京段)

金山岭长城(北京段)

金山岭长城(北京段)

金山岭长城(北京段)

金山岭长城(北京段)

金山岭长城(北京段)

金山岭长城(北京段)

金山岭长城(北京段)

金山岭长城(北京段)

金山岭长城(北京段)