【D5】芒康-八宿邦达镇

D5：芒康-八宿邦达镇






六点半起床，七点在楼下吃了小笼包之后逛维色寺，大清早的很多虔诚的信徒已经开始围着寺庙顺时针朝拜，布满沟壑的脸庞看上去显得那么地安详，那么地与世无争。或许，作为我们局外人，永远无法理解他们的精神世界。

八点多出城上318国道，一路遇到很多搭车的人。因为芒康是川藏和滇藏的交汇点，所以从成都和香格里拉过来的人都汇聚于此。明哥开玩笑地说：都是一些抢生意的。打声招呼后我们俩继续往前走，在一路视野较好处驻足拦车。

后来过来一男一女，江西人，从昆明搭了7辆车到芒康，打算直接到拉萨。我们四人等了很久也没拦到一辆车，后来那女的拿出一张纸，写了两行大字：搭一个，算一个。顿时我们三人捧腹大笑。一辆反方向的车过来说，前面修路，所有车子八点前都不准放行，直到晚上八点为止。怎么办呢？只能硬着头皮往前赶呗。

于是一行四人开始徒步前行，路过一处关卡，查身份证，警察也如此告诉我们：晚上八点前车子都不准通行。怎么办？继续赶路呗。我速度比较快，马上就把他们三个甩在后边，明哥还拿着他写有“左贡”的纸拦过路的车子。车明显少了好多，但不是如警察所说所有车子都不准通行。过来一辆辽A的车子，他们三都开始招手，车子开的很快，一下子就到我前面，司机说可以搭我一人，于是侥幸般的上车，跟他们三告别后开始新的旅程。

真的，你不确定下一刻会发生什么事情，你不知道搭你的人会带着怎样的故事带着怎样的计划，你们就在那一瞬间相遇，那一段时间相聚，然后彼此分开，带着各自的故事也怀着他人的计划走上另外一段旅程，去结识另外的人，去了解更为广阔的世界，这就是旅程。

司机是在沈阳机关部门工作，喜欢自驾出来旅游，这一次目的地是拉萨。家里孩子正准备考研，打算上广州美术学院。从师傅的言谈举止中，我能感觉的到，他在当地机关部门一定是个领导，后来的种种事情验证了我的猜想。

芒康到左贡这一段国道真的集合了大山大水之极致，处于金沙江、澜沧江两江流域之间，横断山脉边缘早就了寸草不生的高山和奔腾不息的河流，随处可见的滚石时刻提醒我们这是怎样一处地段。这时候你会明白，当年18军10000多人奔赴西藏进行修路，结果3000多人在这条路上献出了自己宝贵的生命。这是怎样一条的天路呀！

孙大哥车开得很快，我则时刻端着相机记录身边的一切，我有点担心，都不太敢闭上眼睛休息。副驾驶上他的爱人因为太累早已经睡着了。车子开在盘山公路上，一边是悬崖峭壁，一边则是万丈深渊，此刻的人是如此的渺小，大自然是如此的鬼斧神工，人定胜天，多么可笑的字眼呀。

翻过一座又一座的山头，每座山都有其独特的魅力，每座山似曾相识又略有不同。快到东达山的那段，秋色明显地占了主要视觉，满眼金黄，甚为壮观。12点车子到达海拔5008米的东达山，山顶上有群骑车的真正疯狂地合影。下山没多久，就遇到前方修路封道。西藏这边有个怪事情就是：修路不是单边修路，也不是在晚上作业。他偏偏就是白天修路，而且是两边同时开工，于是所有进出的车辆都限行，谁也不准过，说是到下午5点才放行。

车子排成长长一条队伍，在我们前面的是一辆芒康到林芝的班车，很多乘客都下来爬到山头上休息。几个藏族的汉子还在一处生火煮东西吃，孙大哥则开始抱怨起来，打电话给西藏各种部门投诉。一个小时过去了，两个小时过去了，海拔5千米的高山，氧气稀薄。孙大哥的爱人开始出现高反：头痛、呕吐，吐得还很厉害，喝了红景天还不见好转。

五点半的时候车子开始动起来，原来来了一帮警察，开始疏通交通，所有的小车子通过路边的草坝过去，一辆接一辆。看到前面一辆浙A的福特小车卡在上面，由于底盘低，前后都不得动，众人拿铲子等工具把土铲平后才得以通过。越野车过去显得毫无压力，车子又开始沿着318狂欢起来，路过藏东第一神山进入左贡。大姐去县上一家卫生院去吸氧，我和孙大哥找了家面馆开始填肚子。左贡是个很小的县城，一条旺达中路横贯县城头尾，几分钟就能走完。

吸完氧后大姐的脸色明显好了很多，她还主动要求换她来开车。出左贡到邦达一路都是田园风光，青稞收割后残留的梗一片连成一片，很是漂亮。到达邦达镇已是晚上8点左右，孙大哥要赶车前往八宿住宿，于是在此告别。离别的时候他跟我说：有什么困难可以联系他，毕竟他认识的人会相对多点。

下车进邦达镇政府，问能否在政府里面搭帐篷，告知可以。于是就在他们大帐篷的周边搭起帐篷，吃完晚饭后问他们要了点开水就进帐篷睡觉去了。

晚上风很大，我可以明显感受到帐篷在左右摇摆，我不担心其他，我担心帐篷的金属铝杆会承受不住如此大的风力，还好，到天亮还是完好如初。