第四天天柱山-九华山 东关 九华街

安徽
安徽 anhui
经纬度:116.958443
32.446191
旅游评分:4.5分
旅行费用:¥2000元
景区类型 :27
游玩天数:
游记入库:2016-12-10 11:23
游记浏览:25
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   头晚就有和房东大姐说好,早上我们最迟要五点十五分出发,因为今天的行程较为复杂。最关键一环是要赶在最后一班摆渡车下班前到达住宿和明天出发的起始点。

东关景区可以说是天柱山的精华所在,但因为道路险峻,所以目前并不公开对游客开放,老杨就曾经告诉我说精华路段是绝对与西岳有一拼的!这方式有点近似于北岳天峰岭和精华所在的后山,许出不许进的味道!事前就考虑到可能会遇到各种困难情况,所以在户外软件的操作上还是由太师来掌握,我这方面水平还是比他逊色许多的。(各种户外软件的应用,趋势上看,让“经验”一家独大的局面改变了。但户外要是没有经验仅凭软件却又是不切实际的。)我和太师计划在4.5个小时以内结束东关的行程,然后直接转程,没有回头路!所以要在“全重”的状况下行进了。

起床后就看到,昨晚还是可以看到星星的天柱山这会已经笼罩在迷蒙的浓雾之下,能见度不足一百米吧,湿度应该也是相当的大。好在尚不用罩上雨披,省了许多麻烦!我俩按照前人的卫星线路痕迹出发了,这个的精确度是好于百度地图一类的。期间太师提议把防雨罩套上,我倒是蛮无所谓的觉得毕竟没有下雨,包本身又是防水的无所谓,太师听后也就没在坚持。



这不出发不久,怪异的路况就开始大不同于西关那边了。













这个有趣!




    前边有说过出于安全考虑,东关目前属于不公开开放的景区,所以沿途的许多路标都已经被撤掉了,好比下图这路口没有任何明确指示东关的方向。尤其又是在这种天气下,偌大个东关却也只有我与太师两个人在包场!户外软件的精确优势就体现出来了,避免了无谓的体能与时间消耗!(当然,我凭经验判断也是那条路!






    沿途经常会遇到这样因年久失修而损坏的道路,有时不得不从旁边的泥路绕过。那些石阶已经几乎全部晃动了,踩上去不摔才怪!(南岳就是那么一个侧摔后,下山索赔了保险三百大洋!)






















 

    很快又到达了东关的又一经典之处“奇谷天梯”!一看之下确实让人挺“惊喜”的!那长度和陡度丝毫不逊于太室山的“一线天”,区别只是正“八”字与倒“八”子(这个上宽下窄),就在停留细看的那么十分钟左右的时间吧,老爷子一家竟然追上了我们!!!看样子问题不大了,至多下撤的慢些。孩子仍在那里 “不知愁滋味”的玩耍着,妻子先是自己下来,小伙在扶着老人“蹭”了下来。就那么宽的路想帮都帮不上。之前还一直合计到山下得赶紧联系景区呢。。。古人孟子云:“从义不从父。”很多时候这个“孝”字很难把握的。联想到了自家从前发生过的许多往事,顿时颇为伤感。无心在观天赏景,匆匆继续下撤。。。









之后是一段正规的石阶,到也无甚悬念。     






   到达公路后看到用时正好五个小时!按照出山的方向走去,沿途尽管零星看到了几个人,但因为觉得方向没错也就懒的在做询问。当如老杨所说十分钟左右到达一处空无一人一车的小停车场后,一时不知如何寻找摆渡车,太师略不淡定。我模仿着老一代电影演员方化的音调说了声“慌什么”!之后有和老杨沟通过,得知最后那段路没有错,通常是驴友们逃票的线路。只是那家人从那里上去的呢?





    询问了一位路过的司机,师傅非常热心的告诉我俩原地等待下山的车辆,招手即停便可!果然五分钟过后我俩登上了摆渡车,这也就意味着今天的行程计划已经几乎可以完成了!上车之后也还顺带着把那一家人的情况反映给了司机。车上仅我二人,又包车了!

    天柱山的行程至此结束!

 







清军与太平军在这里激烈的攻防作战持续达两年之久,史称“安庆保卫战”。尽管历史对于孰是孰非并没有明显的黑白之分,但足以证明安庆作为交通要道的战略地位。

今天的转程是此次行程计划中最为复杂的一次,首先搭乘天柱山摆渡车到达山下—-坐旅游专线返回潜山县—-坐长途班车到达安庆—-继续班车前往池州---继续班车到达九华山下(游客中心)---乘摆渡车到达山上九华街(入住)。这一切盖因无法赶上早班的那趟直达九华山的班车,同理安庆的直达车也无法及时。好在按时完成了东关的行程,时间尚算充足。而班车之间的衔接也基本是半小时左右发车一趟,理论上是完全可行的!

   如今旅行也比较流行到达当地后租赁车辆,这样转程起来相当快捷方便。通常以四-五人均摊成本最佳!但是考虑到(1)四位体能经验基本对等,且互相了解熟悉并能协作良好的队友未必好凑。(2)攀山徒步过后需要适当的休息与调整,而班车上睡觉是一个相当不错的休息机会。反之连续疲劳之下长途驾驶,将会是旅途中的一大隐患!(3)既然是背包客少了赶车的那种匆忙与劳顿,也许还不够原滋原味吧?我们也只能选择班车了!当然自驾如今确实是旅行的一大潮流,只是看具体的行程计划安排罢了。












天气预报明天仍然是雷阵雨,这会四周的天气就已经开始雾气弥漫了。大概由于海拔略低的缘故吧,房间的潮湿度较天柱山为底,看来那些衣物今晚都会干燥完毕的!地处化成寺的旁边,同样化成寺也九华山佛教寺庙的发源地!只是如今改为九华山博物馆了。饭后又四处转了转,可惜没有刚到时的那种好光影了。附近的大寺庙高大气派,在我见过的寺庙中可以用奢华来比喻了,这里应该是不缺少布施的施主。僧人们在做着晚课,貌似其中有些也不那么专心,换做自己呢?如果长时间的清苦,会不会也有“当一天和尚撞一天钟”的想法?一些闲散的僧人在院内闲聊或玩着手机,世界毕竟进入了信息化的时代,僧人们也都不可能人人成佛,这是可以理解的。况且山下寺院条件通常是好于山上的。与店家一小哥探讨了一下明日的行程,打算从凤凰松步道天台花台小花台下闵园凤凰松。小哥听后满脸惊诧的表情,表示一天肯定是回不来的!!!我只好说目前我们计划是十个小时以内返回,因为五点最后一班摆渡车从凤凰松返回九华街,赶不上的话就得还多徒步五公里多盘山公路返回。只是不知道从花台--小花台下闵园那条路好不好找?小哥最后表示不知道有那条路!!!唉,看来明天还得继续依靠卫星痕迹线路,晚上让太师去搞定吧!







合肥自助游图片

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