第七天：搭车去腾冲，走进国殇墓园 保山市 -腾冲县

   八点不到就开始醒来收拾行李，准备搭车去腾冲。此时太阳刚刚升起，收费站过往的车辆渐渐增多。今天已经做好准备，即使一百辆车里有一辆去腾冲的我也要每辆车都询问一下不错过任何可能的希望。

   “师傅，请问您去腾冲吗？”对每一辆腾冲收费的司机我都这样问，但是得到的的答案都一样：我去保山。好吧，我只要把希望寄托到下一辆车上。如此的反复询问差不多有一个小时，在九点多的时候终于有一辆轿车司机大哥说“去。”我知道机会来了，继续试问能不能搭我一程。大哥是个爽快的人，直接说上来吧。哈哈，坚持了一个小时终于被我等到了。

   大哥姓刘，家就在腾冲。平时都在昌宁做生意，今天有事情回腾冲。这么巧的事情都被我遇上了，如果不是刘大哥我还不知道今天是不是能够顺利搭上车到达腾冲。走了三个小时到达腾冲县城，中间路过怒江大桥和高黎贡山。怒江之上都是雾气，看不清它的全貌。大哥和我早晨都没有吃饭，我们就在路边的村子里吃了米粉又继续上路。

   在通往县政府的十字路口下了车，见到的第一块介绍腾冲的牌子就写到：中国走向南亚第一县。打开手机Google地图查了一下去和顺古镇的路线，今天的落脚点选择古镇里面的老谢车马青年旅舍。

   腾冲县位于云南省保山市西南部，西部与缅甸毗邻，历史上曾是古西南丝绸之路的要冲。是中国著名的侨乡，有“中国翡翠第一城”、“极边第一城”的称号。

   过了县政府，在环路的路口见到一陵园：国殇墓园。它始建于1944年，为纪念滇缅抗日战争中牺牲的远征军将士而修建的陵园。占地80多亩，有2000多名中美远征军将士埋葬于此，是国家级爱国主义教育基地。中国远征军是世界第二次大战期间，中国作为四个主要的反法西斯同盟国之一，为抗击日本对中国云南和友邻缅甸的入侵，为保卫滇缅公路和打通史迪威公路这一关系中国生死存亡的的国际交通线，出兵滇缅与美英盟军协同作战而组建的一只特殊的部队。纪念碑、纪念塔、陈列馆，看到的每一句话每一件物事都忍不住联想到当年远征军英勇作战的场面和日本队中国人的残忍屠杀。这段历史沉重、难忘，正如导游所说：来到腾冲其他景点不要去，要先来国殇墓园祭拜一下中国远征军。在陈列馆的最后看到两句话：牢记历史，不忘过去；珍爱和平，开创未来。

   出了国殇墓园趁着天黑还早，就去爬来风山。来凤山国家森林公园总面积1656.2公顷，总体规划有四个互不相连的片区。由于其独具特色的自然景观、人文景观，被称之为镶嵌在极边第一城的一颗“绿色明珠”。公园主景区为一座呈盾状的火山锥体，形似大象，传说有凤凰到此而得名。上山的路我选择了左边的文笔公路，最后爬了一个多小时才到达山顶看到文笔塔。文笔塔又名凤岭塔，高44.93米，共13层。塔正对文庙的中轴线，塔身如笔，泮池如砚，有笔有砚则人才辈出，所以民间把凤岭塔叫做文笔塔。上山路上，看到两侧竖起很多陈旧的墓碑，这也是中国远征军死亡将士的一部分。下山的路选择了一条近路，沿阶而下，不到十五分钟就到入口处。

   此时天已黑了，走路去和顺古镇的路还很远，就决定在外面搭帐篷凑合一夜。在县城里面实在是不适合搭帐篷，最后选了一块在加油站附近的草坪上过夜。这一夜睡得那叫一个忐忑不安，一直怕万一被城管看见那就糟糕了。但是一夜过去，相安无事。

《每日开支》：（食）：10元

《行程路线》：汉庄收费站--（搭车3小时150公里）--腾冲县城--（徒步1小时3公里）--国殇墓园