火车上 北京 -拉萨

   因为有过海拔4000米以上的旅行经历，让我对此次高原之行相当有信心和放松。因为以历了昆仑山口4700米的高度没有任何不适，我愚蠢的以为自己不会有所谓的“高原反映”。所以，红景天之类不仅我没有吃，也不鼓励先生和儿子。后来，我很沉重地发现，先生和儿子真是错信了我。

   从北京到拉萨的火车要44个小时，相当漫长。平原时期还好，儿子和一般去西藏做义工的学生玩起了“杀人游戏”，先生和同行的路人聊起了天，我呢，闲看窗外并不觉无聊。

   2010年在夏天相当不安生，陇海线一路塌方，磕磕绊绊地走过宝鸡，我们的车才正常“奔驰”起来，而这一路的走走停停让我们这列火车晚点整整十个小时。还不时有消息说，早我们一天出发的火车只与我们差两个小时的距离；晚我们一天出发的火车也就差四五个小时紧随后边；北京到拉萨的火车全在路上，两地已发不出车来；上海到拉萨的火车取消了一趟，等等等等，很动荡的感觉。

      
   车停格尔木的时候，天蓝得动人，几乎所有的人都跑到月台上，照相、购物、散步。海拔2800米有站台上，只有我们这一辆车停靠，把一个青海第二大站搞得象个山村小站般随意。直到列车员不停地挥舞着小旗，要求大家上车，火车也少见地拉了一次汽笛。

离开格尔木后，景色就相当不同了，我得意地向先生和儿子炫耀，几年前坐车去昆仑山口的情景，4700米的高度，同行的人都或多或少的反映，只有我全无反映，连太阳穴都不痛。说话间，昆仑山口过去了，那熟悉的藏羚羊雕塑一闪即逝。在我指指点点的时候，突然地有一些头晕，然后是一阵紧过一阵的头痛。我吹牛的报应呀

赶紧躺倒。此时的窗外已是非常美丽的景色，硬朗的山，厚实的云还有戈壁，完全西北气象。我那上高中的儿子还在感慨，“不到西北，不知道什么是旷远”我只是在心里暗暗高兴“有些情怀”了。

初见雪山的兴奋很快过去了，车厢内渐渐安静，高原反映慢慢地光临，不中招的是少数。我对面那位60多位的老先生一会儿拍拍照片，一会儿又戴上老花镜，在本子上记录着行程。真羡慕呀


在高原反映和黑夜里，我们走过了藏北草原。我坚持坐火车进藏的全部理由，就这样终结了。

    记不清是凌晨2时或是3时到的拉萨，坐上旅行社的大巴，走过无人的城市，布达拉在车的左侧出现了，而我全无感觉，一心的只想倒在软软的床上。