第六天高雄-垦丁 美丽岛捷运站 -西子湾 -帆船石 -最南点 -灯塔 -垦丁夜市

话说台南前往高雄的车票，在预先网订的时候竟然失手了（因为不是什么热门票，所以没有午夜起来刷票，结果早上七点钟起床一看。。。）！好在自己也算有些经验，在前天到达台南的时候在次去窗口询问了一下，结果成功的购到了车票。当时的备案就是乘坐区间车前往，半小时一趟，票价比起普通车票还要便宜些。只是这区间车几乎等同于捷运，座位是横放的，时间略长会有点劳累感，车速较普通台铁要慢上一些。当进站后碰巧看到一列区间车刚刚停靠并发出了。（在台铁的每处车站基本都有区间车往来。）

一个小时候到达了高雄车站，出月台后如同台北一样，很便利的顺着指示牌找到了捷运站。高雄车站还是相对很有些规模的，建筑规划有些近似于济南火车站的风格。毕竟这里曾经是世界第三大港口，即便如今的吞吐量也不容小视。那个港口发达的城市会普通呢？按着最初的设想是利用两个小时的时间，到美丽岛捷运站赏一圈，然后马上兵发垦丁。

    高雄的捷运站就在火车站出口的左侧，在去往车站的时候还看到了两位信奉基督教的姊妹在那里传教，态度语气基本和电影中的差不多吧，总之谦和阳光的很！在高雄的捷运是不能使用悠游卡的，只能购票。不过今天仅仅是坐三趟捷运，购票到也并不“吃亏”（当然也有一日或两日的优惠劵，只是自己的时间太有限了，不能坐过多的停留。）。这票的“款式”有些不同于家乡的磁卡，而是一个比一元硬币略大些的“磁片”，当然如果弄丢了还要赔付人家工本费的。

   车子很快就到达了捷运的“美丽岛站”，美丽岛有两件事情最为出名，一个是1979年的美丽岛事件，当时阿扁作为被告方的主辩律师，在军事法庭上可谓出尽了风头！可见如同汪精卫一样，他年轻的时候也是名“有为青年”呢。但今天的主题并不是历史，而是这个据说是世界上第二漂亮的“捷运站”（地铁），根据指示牌上标注的“穹顶大厅”来到了这里。好在这里的人流同传说中的一样稀稀落落的，只是偶有几名观光客来到这里欣赏拍照。自己也可以静下心来坐在一处角落里慢慢的欣赏这“世界第二”的设计。那钢琴据说是可以付费弹奏的，价位也不高（具体记不清楚了。），只是LZ没什么音乐细胞，也就没打算装出一副写意的样子留影了。

    因为面积过大，没有广角相机是无法完全拍摄下来的，且没有三脚架下也不容易暗光中拍摄的清晰。选择角度和调整三脚架成了技术上的关键。看到一哥们很有准备的带上了一个最小的那种“卧地”三脚架（和台灯架差不多大小），感觉自己还有有些细节没有考虑到。只是最后那哥们觉得无法自拍，还是找到我帮他拍了一张。这个时候可显示出我大三脚架的优势了！没一会一位家乡这边来旅游的女士也让我帮她拍上一张，细一看相机没说的，只是没带闪光灯！站的距离要是略远的话，拍出的效果很容易面部暗黑。没办法，只好把ISO调高了许多，暗光拍出后但愿片子不会太过发白吧。最后自己只能提醒她回去后做适当的色阶处理了。唉，出行就是这样，宁可备而无用，也不能用而无备。

看看时间才不到上午的10点钟，这个时候去往垦丁到达后正是正午时分，想想那毒太阳。合计了一下，到底没经得住诱惑，打算拼出两个小时的时间，在坐捷运去一趟西子湾！既然来过高雄了，不出去晃一圈该有多遗憾啊！

喜欢台军妹子的那种笑容！

     捷运站终点出来后对面不远就看到了租车行，考虑时间有限，骑自行车明显时间较紧，于是花费200新台币租借了一辆电动车。时间是2个小时，每增加一个小时加收100新台币，500新台币封顶。店主简单的介绍了一下车子的使用方法和线路方向后，LZ骑上电动车迎着海风飞驰而去，来台后第一次有了一种释放般的感觉！只是当车子绕过转弯处看到大海的时，发现海面上竟然升腾起了弥漫的雾气。宁静祥和的西子湾并没有展现出它应有之美！但既然来了总不能半途而废吧。于是按照常规路线延着海边车道行驶而去，路途的风景感觉还是很清爽宜人的，试想如果海上没有雾气，那种海滨的风情美景至少是要加倍的！途径中山大学的时候，沿途看到了好长的两队学生步行队伍。LZ上前向领队的学生问路，领队站住脚步解答我的问题，这一站可到好，后边所有的队伍全部 站在了原地 停止前进。没听到一个人有任何的抱怨之声！弄的LZ很是 歉意 与惶恐，总之无论听懂与否赶忙道谢开路！

      匆忙的，走马观花般的转过西子湾已经临近中午的12点钟了，必须要赶紧赶往捷运左营车站了！（实际上时间感觉已经耽误了一个小时了！）现在只能说高雄，我来过了！

    捷运到达“左营”站后，简单的询问了一下工作人员，很快就在出口处找到了大巴车站。（左营站是积高铁、捷运为一体的综合性车站。）因为事先在台南已经给悠游卡充值过，所以不必在去耽误时间购票，同事还小有优惠。只是一下子看到了好几个站牌，不知那一个是发往垦丁的。 这时一位漂亮的“女郎”看出我们是陆客旅游的，主动告诉我们这里有很多趟去往垦丁的车次。自己随意看到了一个去往垦丁的站牌，就停下来等待上车了，发车时间是十二时四十五分。本以为事情就这样了，结果那位女郎和旁边的一位大姨简单的交流过后，又赶忙告诉我们这趟车沿途停靠的站点多，最快的是“台湾好行”的“垦丁快线”沿途只停留两站！于是我们又走过十几米到达另一处车站，这下算是心中有底了。和女郎与大姨简单的交流了一下，并称赞台湾的人文总是有种被关爱感，同时在这里不比担心迷路，总会有好心的人帮助你。女郎相当谦虚的说我们互相需要学习的地方还有很多，并开玩笑的说岛就这么大，想“迷路”也难啊！过多的赞美之词就不必了，小事和细节可以看出本质与全貌。。。

上车后竟然又看到了前往阿里山同车的那一家子杭州人，互相对视会心一笑。

高雄-垦丁车程约两个半小时，延屏东半岛的海岸线途径枋寮与恒春镇等，沿途的海景还是赏心悦目的，让旅途劳顿的心情感到轻松了好多。期间还与预定旅店的房东通过一次电话（昨晚房东即给我来过电话，确定了今日的行程，这家是通过网友口口相传，并只是靠电子信箱预定的房间平日价1200新台币。）。当午后三点半钟左右的时候到达了”国境之南“垦丁！

   迎着清爽的海风和午后的阳光，“疾驰”在垦丁的公路上， 沿途看到了好多潜水的游乐项目，南国的海滨特征越来越显著了。 游历至今从未有过的释放感打心底井喷了出来！自己也仿似一名本地的土生土长的“老青年”，融入了当地的民俗民风之中。唯一所欠缺的是光着脚板，在穿上一双拖鞋，那就更真是写意的很了！

     很快就到达了第一处景点”帆船石“，也俗称”尼克松“。有看过美国前总统尼克松的照片的朋友，一定会觉得那侧影好传神啊！景观处有十几名游客在那里拍照留念，到也不如何的拥挤。远处一对新人正在那里拍摄着婚纱照，感觉背景一定美极了！就在自己掏出相机准备拍照前的两分钟，忽然云朵蔽日光线暗了下来。如果说只是普通的留影到也足够了，可是距离自己期望中的效果一下子相去甚远，好比一下子从天宫跌入凡间一般。要知道傍晚时分的光影是最具有柔和感的了，那种金灿灿的效果会使照片画面充满了暖意。看看天空不是短时间内能够改变的，于是只好遗憾的拍下了这打了五折效果的片子。遗憾啊，要知道的我的行程安排，是没有第二次机会到这里补拍的。。。

    继续飞骑前行，时速可以大大45迈左右，可是无论怎样也还是斗不过当地的选手们的，日式原装踏板小轻骑！二十多分钟后达到了'鹅銮鼻“停车场，原本攻略上提示是要收取约RMB2块钱左右的停车费，但大概是来的比较晚吧，LZ并没有看到什么收费的迹象。当然整个景区是免费的！

   由停车场下坡又走了大概五分钟的路程吧，到达了台湾的最南点”鹅銮鼻“。也就是台湾省地图中最”尖尖“的位置。这里面朝巴士海峡，在景点附近的”龙磐公园“则面朝的是”太平洋“！小小的鹅銮鼻却是太平洋与巴士海峡的交界点。问世间又有多少人可以做到看过巴士海峡，之后用不了一会在去见太平洋呢？

    因为时间较晚吧，景点的游客稀稀落落的，并不影响自拍留影，只是这个时候天气越来越阴暗了，海洋气候就是这个样子风云突变的。阴暗的天空下拍不出理想的片子，也只好作为记忆的留影拍摄下来。

    生在北国，长在北国，未来也许会终老在北国。如今却站立在这南国的最南端，人生如梦亦如幻。。。

 出了最南点返回停车场，按照蜂友提示，据说旁边林子里的一条小路通往海岸。岸边并没有沙滩，有的只是珊瑚石，尖锐的鞋底可以划出“道子”来！这里的比刚才的位置更伸出那么一点点，也许这里才是最最南点呢！

不远处，当到门前的时候天阴的更厉害了，有一种随时可能降雨的感觉。不少年轻的游客在那里取景拍照，惯性使然都选择一个位置。LZ到有些不以为然，另行找了位置拍照互不干扰，自己觉得效果应该不会比他们差吧！

   海岸边的灯塔确实给人一种美感，如果早些到达在那种红彤彤的夕阳之下,拍出的效果一定会如同明信片中的一样美丽！想想高雄的恋战代价确实大了一些，不过孰轻孰重实在不好评判。看看时间不早真的该反身离开了，不远处的临海步道以及旁边的龙磐公园只能选择放弃了。我知道这一放弃很可能会是永远，因为LZ不可能会经常去一个地方旅行的（一年去一个没有去过的地方。）。每一次到达之处，都有可能是一生中的唯一！不过LZ之后想了想任贤齐的“伤心太平洋”，嗯，也好，不看不伤心啊！

就在LZ快要走出灯塔范畴的时候，一轮落日忽然从云朵中出现了!但此時的光线却已经达不到拍摄的最理想要求，匆忙间记录下了这一场景，最南点我要走了。。。

   花絮两幕。一是无意中看到有销售“垦丁国立海洋生物馆”的团体票，这正是我明天的计划，这个吗。。。运气真心不错！二就是看到了有蜂友提示的一间信誉度不好的租车行，不过LZ我当然没有亲身体验过，这里就算是作为一个巧合吧！

吃也吃过了，逛也逛过了，最后要做的事情就是，买上一袋子水果回房去“啃”，垦丁，垦丁，不“啃”那行啊！

另：不知有没有“马拉桑”的小米酒！