【第三天】宜昌 三峡大坝

在开始记述我的三峡一日游之前，先插一个题外话!在去之前看了不少关于大坝的照片，如果不泄洪的话，整个大坝就是一座再普通不过的横断在长江上的一座水泥建筑，虽然心里很清楚就算泄洪也不可能对游客开放，但是还是不死心的给景区打了好几个电话询问泄洪情况，得到的回答是直到我去之前的整整8个月大坝都没有泄过洪，何时泄洪自然他们也是不清楚的！然后等到我回来后的第二天，就在新闻上看到了凌晨三峡大坝泄洪的消息。。。 我当时去的时候三峡大坝景区门票是105，也是等我回来后的20天以后，三峡集团公司就对外宣布景区对游客免费，游客只需要支付景区交通费即可参观大坝！

具体收费和线路如下：

A线路（交通费35元/人）：

游客换乘中心（安检换乘）——196平台（观光电梯）——坛子岭——双线五级永久船闸观景平台——185观景平台——截流纪念园——游客换乘中心（结束行程），全程游览时间约3.5小时。

B线路（交通费20元/人）：

游客换乘中心（安检换乘）——196平台（观光电梯）——坛子岭——双线五级永久船闸观景平台——185观景平台——游客换乘中心（结束行程），全程游览时间约2小时。

当然这些都是后话，当时在淘宝上找的一家旅行社一日游，分2种交通模式

一种是船去车回，具体行程安排如下

由于当时还要包括景区门票，整个一日游的费用是230左右团费，当时看还是非常划算的,当然在宜昌当地所有旅行社都有一日游的线路，但是价格比淘宝上略贵，个人认为提前预定比较好。

当时选择的是船去车回的线路，如果跟团比较推荐这样的线路，光坐游轮就需要3个多小时，如果先去参观大坝回来再坐游轮的话，精力和体力都会差一些，长江两岸的沿途美景可能就没那么吸引人了

根据行程安排，早早的就来到三峡游客中心，游客中心位于市中心交通非常方便，此时大厅早已是人头攒头，发船频率非常高，签到拿好船票后各种各样的团一个接一个的等待上船

当天的天气依然没有太阳，长江上的雾气使得一路的长江游都变得雾里看花一般。走进游客大厅，迫不及待的朝窗外望去


没有开船就兴奋的站在船头各种摆拍起来了，这是我第一次坐游船畅游长江，非常要体会下毛泽东笔下高峡出平湖的景观，当然更想感受下大诗人李白笔下的“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的豪迈长江景观，虽然我知道李白描述的并不是我今天要游的这段长江，而是重庆的瞿塘峡这段

很快船上广播响起，船慢慢启动了，每到一个著名景点，广播里都会传来介绍这个景点的声音，只是游客太多太嘈杂，很难听的清楚！

第一个映入眼帘的就是昨天看过的夷陵长江大桥，在船上能清楚的看到桥的两端


其他停靠在码头的游船，这个明显比我坐的游船高大上多了


在市中心高楼大厦前面耸立着一座阁楼-镇江阁！


居然看到了书本上出现的小船，瞬间脑子里浮现出柳宗元笔下的“孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪”的场景


终于又看到了葛洲坝船闸，马上要体验轮船坐电梯了，此时游船上所有的游客一下子全部骚动了起来，毕竟这样的体验还是非常难得的！

由于这里长江水位上下游水位落差只有20米，所以只有一级船闸，也就是说只需要放一次水就能达到另外一面江面的高度

两边凹槽中的颜色明白无误的告诉我们，等下船会上升到的高度

此时的游轮如同一只瓮中之鳖，等待着注水，整个注水过程是看不到水放出来的，只能感觉到船在慢慢的上升

当然如果回来坐游轮的话也是同理，从上游然后放水进入到下游


等船驶出闸口的时候，瞬间画风大变，再也不是之前看到的小家碧玉的长江水，而是宽阔雄壮无比的长江流域，不禁让我连连惊呼！这才是我想象中的真正的长江，虽然此时它依然平静的如同一潭死水，但是两岸巍峨的青山和九曲十八弯的流域让我不禁感叹大自然的神奇！

呈现在眼前的就是西陵峡的风光，历史上以其航道曲折、怪石林立、滩多水急、行舟惊险而闻名。但是由于葛洲坝的建立等于把长江水拦截，所以如今的西陵峡早已没了往日的湍流

正好抓拍到一只鸟划过江上






看到如此壮景，忍不住拿出早已准备好的国旗来秀一下！



突然看到崖壁上悬棺，想着古代人能在这样的悬崖峭壁上凿出洞穴来放置棺木，实在是件匪夷所思的事情




船快要到终点的时候已经明显感到水位相当高了，有种江水能瞬间倾泻而下的感觉






对面开过来一条从上游过来的大型游船，两条船上的人相互挥手打招呼



早已等候在码头的各个大巴街上自己的游客开往三峡大坝游客中心


终于来到了游客中心，要经过严格安检，私家车到这里也只能停在外面乘坐景区大巴

当然不管怎么说，整个三峡工程作为百年大计，还是一项利国利民的大项目！作为当今世界最大的水利发电工程历经了12个年头的建造，发挥巨大的防洪效益和航运效益。三峡大坝建成后，形成长达600公里的水库，采取分期蓄水，成为世界罕见的新景观。

整个景区一共有3个景点：坛子岭景区，185平台和截流纪念园，三个景点相距都比较远，必须乘坐景区大巴，第一个来到的是坛子岭景区

这里是三峡工地的制高点，海拔262.48米，是观赏三峡工程全景最佳位置，乘坐电梯就能到达坛子岭平台

这样的泄洪场面只能在电视上观看到了

而坛子岭的坛体四面是一组大型铜板浮雕

拾步而上到了坛子岭观景台，整个三峡工程尽收眼底，想象着无数三峡人为之做出的贡献令人敬佩！


银版天书雕塑设计成一本巨大的铁书，上面是三峡工程的有关介绍。

这位老人叫做刘祚忠，《绝世千里三峡图》的作者，他冒着生命危险五次全程徒步三峡，十八年创作完成这幅传世之画，“一生奋斗一幅画，留赠历史万古游”就是他作此画的真实写照

参观完坛子岭下一个景点就来到了185平台，于其海拔高度与三峡高度185米一样而得名。如果刚才在坛子岭是俯视大坝的话，在185平台就是平时它了，而这里也是游客能最接近大坝的地方！

一首《纤夫的爱》让很多人误以为纤夫的生活是滋润的，但是实际上以前长江边上的纤夫是这个这样的，

看到这样的照片不得不让我想起收藏在俄罗斯圣彼得堡国家博物馆中的列宾的名作《伏尔加上的纤夫》

这就是大坝的全貌了，中间有孔的地方是蓄水和泄洪用的，当初修建三峡大坝的首要作用就是防洪，目的就是减轻下游荆江河段的防洪压力和损失。两端是发电用的，上面的红色是工作机组

离开185平台来到最后一个景点-截流纪念园！这是在三峡右岸工程施工原址上建设的以三峡工程截流为主题的公园，在门口墙壁上可以看到几个大事记！

我们在敬畏大自然的时候，也要利用大自然给我们带来的便利去更好的造福人类！

在江边清洁垃圾的老人


景区里卖的诱人的黄瓜 



小黄人再次出马，给我充当了一个很好的配角！


2天的宜昌之行就此结束，再次坐火车返回到武汉，特意选择的是停靠汉口火车站的车次，这个火车站我非常喜欢，100多年的历史让它有了深深的积淀，比起现代化的武昌站，这里更能体现出武汉的韵律和古典美！ 武汉~我又回来啦！