从成都到四姑娘山有三条常规路线：
【路线一】成都——都江堰——卧龙自然保护区——日隆镇——四姑娘山
我们去程选择的是线路一，回程选择的是线路三。
出发地：成都
车辆：租车公司租的1.4的雪佛兰（事实证明完全可以翻阅5000米的高山）
行程：3天。第一天成都到四姑娘山，第二天四姑娘山到米亚罗，第三天米亚罗到成都。
去程：在这之前我弟弟也去了一趟四姑娘山，他很担心我和老段同志的驾驶技术，所以建议我们多走100公里，绕到雅安，进入四姑娘山，但是因为我们想看一下震后的映秀，所以选择了线路一。
成都到四姑娘山全程286公里，都江堰至映秀段道路非常差，几十公里的路程足足走了两个多小时，还拖了几次底。越野车轻轻松松可以通过。要小心路上不讲究的越野车，我们开着窗子慢慢的找最平的路走时，一辆越野车在我们旁边加速过来，顿时我们的车和我们的身上沾满了泥。我正在郁闷的时候，老段告诉我要好好体验出行的每一个过程。好吧好吧，即使成了泥人，我也好好享受吧。除了这段其余路面均为一级水泥路或柏油路，路况较好。途中要翻越海拔4500米的巴郞山,我们去时已看到山上有积雪积雪,还遇上大雾，能见度不足5米。在巴郎山上拐弯处遇见了大落石，当时正要借道，迎面来了一辆车，我们只好冲着大石头撞去了，还好人没事，车也没有太大损伤，而且我们在租车时上齐了保险。成都出发从海拔500米（上坡）-4500米（下坡）-3200米，驾驶一定要谨慎，老段又是第一次挑战高海拔山路，我坐在副驾驶也不敢瞌睡，也不能瞌睡，因为快到熊猫之巅的时候就有高反了。同时我在副驾驶也时时刻刻观察路面情况。到了四姑娘山后听说，同一天跟我们来的人，下坡时遇上了刹车失灵，直到一直慢慢点刹车，才让刹车又恢复了。听得我们是一身汗啊。来看看去程的路况吧。
黑黑的还未修好的隧道，开的有点慎得慌。
回程：四姑娘山-卓克基-米亚罗-理县-汶川-都江堰-成都，全程500余公里。此路段全为柏油路，四姑娘山到卓克基路段为省道，路上落石较多，路窄，从3000米到4500米再到2000米左右，一路全是急弯。老段开车爱急刹，听完了前一天那个人讲的刹车失灵的事，我从下坡时就让老段坐副驾，我来开，虽然我开的慢吧，但是我觉得我开比他开安全。顺便体验了一下翻越高山的感觉，刺激、爽。
过了卓克基就是国道，路一下就变宽了，虽然也是山路，但不像走4000多米时看着那么悬了。中午1点左右四姑娘山出发，5点多天已经快黑了我们才过了卓克基，原本打算到理县的古尔沟泡温泉，据说那里的温泉非常出名哦，但是那条路晚上非常不好走，没有路灯，且尽是大车。大车司机开车多数不讲究，开着大灯冲着你就过来，我们会车时多半减到10迈的速度蠕动，真的不敢动啊。因为一路上，我们往回走这侧明显感觉不是悬崖就是沟。所以努力开到米亚罗镇找了旅店就住下了。到米亚罗时已将近8点，老段告诉我他这两个小时开的，真的是提心吊胆啊。由于回程是我开的车，所以照片很少。
翻山时只拍了这么一个，也不知道我开车时老段在干吗。
总结一下：看了很多游记，发现走线路二的人居多，优点安全省心，缺点据说风景一般。
线路一，优点风景极好，风景极好，风景极好，重要的事情说三遍，风景看的我是心旷神怡。缺点路况不好的有一段，毁车，山路有一段，驾驶经验少的慎行。线路三，优点风景也很好，一路很多藏族羌族聚居区，还有米亚罗、毕棚沟、桃平羌寨等景点。缺点路程远，山路有一段急弯极多。
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