| 经纬度： | 121.850631 24.615185 |
| 旅游评分： | 4.5分 |
| 旅行费用： | ￥0元 |
| 景区类型 ： | 3 |
| 游玩天数： |
从台北顺西海岸南下到台南，台湾南部的旅程就开始了。我第一天从台南到垦丁（190km），第二天在垦丁游玩，第三天则从垦丁到知本（145km）。
四点半起床，在服务员诧异的眼光中checkout，路灯下一路西行，五点半到了安平古堡。现在属于免票时段，里面全是健身的长者。把自行车靠在门口，在晨曦中爬上了古堡，可惜没到售票时间，堡顶的古迹纪念馆和瞭望塔也因此没有开放。在古堡脚下，有堵厚达一臂，爬满了树根的城墙，和去年此时的吴哥有几份神似。一旁健身的老太说，这堵墙从她小时候就在这里了，一直没变过。
古堡四周无数小吃店，「肉燥芋粿」、「蝦卷」、「肉圓」的招牌绵绵不绝，可都大门紧闭，路上空空荡荡。不用闭上眼，我都能想象得到晚上这里该有多么热闹。
趁太阳还未高挂，赶紧踏上今日的旅程。风景依然和前几日类似，只是缺了点缀的风车，而重型卡车多起来，工厂愈发密集——高雄到了。然后我从高雄西郊顺17号公路继续往南，从左营区经过的时候，还远远地望见了龙虎塔。等我骑上南边的双园大桥，远处又变成了农田和村落，我才想起回头看看擦肩而过的高雄。工厂林立，卡车遍地，这是高雄给我的初印象，或许下次来台湾，我才能看到那个柔美的高雄。
在枋寮乡吃过午饭，再往南一段，左边突然出现了很多大山——这是我在台湾第一次看到山脉——而大海也不知何时就近到手边。可这以后，顺风就变成了侧风甚至逆风，速度一直提不上去。
再往南就是恒春，穿城而过不远，有一个半月形的海湾，在夕阳下金灿灿的，远处还有几个气象台和风车，海湾上热闹得很。这就是垦丁最漂亮的海湾——南湾，也拥有台湾为数不多可以下水的海滩。
本来我计划去台湾最南点看落日，并且和登平登平会和。可我没有预料到逆风和美景会让我脚步变得这么慢，在垦丁城南，太阳悠悠没入云间，很快天空就只剩一抹晚霞。
在垦丁城里见到了登平登平，一起吃个卤味，顺便交换彼此在台湾几天的旅行，聊到10点道別。我准备去最南端露营，过了台湾全岛最南端的711，就是一个「前方陆蟹，注意慢行」的牌子，这意味着路灯没了。月亮在乌云间时隐时显，除了蟋蟀的叫声只剩链条传动的声音，路的一侧是山坡，一侧是杂草和树林，里面还会有发光的眼睛……哦，这只是野猫而已。
过了鹅銮鼻公园，再往南走，旁边有一个指向最南点的路牌，刚往里骑，黑暗中传来了几声狗叫，几条野狗远远地盯着我。我不敢继续往前，退到路上大喊，有人吗？里面毫无回应，只好往北回到鹅銮鼻公园附近，问了路旁快打烊的杂货铺，店主说最南端的露营点倒闭了，让我去北边一点的海山露营点。摸到露营点，还没等我叫喊，老板就出来热情地迎接我，我是今晚唯一的露营者。扎好帐篷，冲澡时才发现今日晒伤了胳膊，乌黑的上臂又疼又痒。
安稳一夜，早上七点多起床，骑着空车去旁边的鹅銮鼻公园。里面很大，中间一片巨大的草坪，西侧是鹅銮鼻灯塔，东侧是树林和巨石。其实东侧除了有能看到四周景色的观景亭之外，其余风景平平。
在船帆石附近租辆电动车，开始一天垦丁休闲游。在城附近的几个海湾转了转，呆坐了一会儿，太阳渐渐烈了。
来到麦当劳吃午饭，找一个靠墙角的座位，吃完后整理照片，写点东西。然后去恒春城找到捷安特店，买了一副套袖，保护我晒伤的胳膊。恒春有光绪年间留下来的城门，在车水马龙环绕下显得特别孤寂。
从恒春回来，去最南点——珊瑚礁上立着的巨大地标——草草看了一眼。从最南点出来恰好是日落时分，路上车辆很少，橙色的落日映红了半边天空和整片海洋，下午有小雨，金光撒在柏油路上映出湿润的颜色，照在脸上暖暖的，整个人也跟着平静了。
又是一天破晓，我此时在最南点东北边的山顶上迎接日出。天没亮爬出帐篷，摸黑骑车爬坡五公里，路上被狗追两次，山顶也是海风咧咧，吹得我几乎站不起身。不过收获了一枚——也是整个台湾骑行中唯一一枚——海上日出。
回到露营点，收拾好东西出发。先是顺两天前的原路返回到枫港，然后从九号公路横穿到台湾东部。一路大逆风和缓上坡，幸好有心理准备，还不算太辛苦。爬到山顶，就算是踏入了台东地界。
接下来一路放坡，心情舒畅。在大山间来回穿梭，拨开重重大山，大海就在前方。
到东海岸就开始贴着大海骑行，岸边多是巨大的防浪石，海浪轰轰地在岸上拍碎，变成白色的浪花碎片，在后面则是看似平静，实则汹涌的太平洋。海水的蓝绿色，越远越深，一直延伸到浅蓝的天空。
逆风一路小上坡下坡，将近七点到达知本。这是一个典型的旅行团落脚地，大车小车往旅店里面拉人，连正经吃饭的地方都找不到……不过我在台东进知本的路口上碰到了一个旅店拉客的人，用民宿的价格（600新台币）住到了一个超级棒的温泉房间。
和逆风战斗了一天，浑身疲倦不堪，当我躺进热温泉的一霎那，全身的肌肉、毛孔、皮肤都开始呼喊：太爽了！
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