第十天行程，九寨返回成都 九寨沟 -江油 -绵阳 -成都

10月9日阴、中雪、阴
      早上按时起床，赶到汽车站乘班车，班车只坐了2/3的乘客，司机开车前动员，说昨天大雨，松潘和汶川等地道路塌方严重。昨天成都到九寨的班车因为道路塌方，路上花了16个小时，半夜里2点半才到，动员我们走平武到成都。因为来时走过了汶川茂县，伤心之地不愿再经过，且也是为了安全和速度，支持司机从平武绵阳绕行到成都，车上乘客最后一致同意改道，每人加付了10元左右，筹够了司机要的过路费补贴费用，司机乐呵呵地开车上路。（看来刨去费用，司机还有外快赚）
《绵阳灾后重建交通规划》的重点之一，就是修建绵阳至九寨沟高速公路，所以九寨大环线东线工程在震后进展的很快，毕竟靠黄龙机场一年带来的游客是高端的少数人，道路过于危险，减少了游客量，引起了九寨近年来的降温，不过随着九寨大环线公路的修复和修建，九寨旅游热又开始重新升温。


        过不出所料，连日的大雨，将国庆刚通车的九寨东线高速公路给弄的塌方路段处处，好多路段只能单车道通行，不过修通也算及时，没有严重堵车。


        自从地震后，四川北部的地质环境就变的很差，今年比起前两年要好多了，但依然算是危险。



        从九寨到平武县，要翻一座大山，山下下雨，山上却是下着大雪，看着海拔升高，路边的积雪越来越厚，道路维护力度还是非常好的，虽然下雪，但通车条件不错，常可见道路养护队在维护公路。过山的垭口，司机停车让我们玩雪，大家打起了雪仗。听说这两天黄龙大雪，已经开始封山。


        翻过垭口，一路下坡，道路情况好很多。沿途见到多个小型水电站，地图上标注这里有多个藏族乡，白马、虎牙、泗耳等，这些藏族服饰区别很大，显然他们祖先属于不同部落，因为历史原因，被藏族统治，纳入到藏族分支。其中白马藏族的服饰，让我想起了小时候，看的一部保护熊猫的电影，小主人公就是白马藏族的服饰打扮。


        平武县城里吃了午饭，看到平武县城边建有大量的救灾板房，不过目前已经拆除了一半，只留一大片板房地基，看来灾民安置工作已完成过半。

        后面有经过北川县地界，看到附近房屋多有修补和新建，沿路的灾区恢复很快。经过江油后，就是一马平川的平原了，晚上6点左右到达成都。


        住在了宽窄巷子附近，晚上逛又逛了武侯祠锦里，火锅加小吃，吃的肚子圆滚滚。

        10月10日 阴
        成都玩逛了大半天，采购了不少东西，下午搭乘了春秋航空的免费班车到绵阳机场，晚上顺利的返回了上海。


        至此，四川九寨之行结束，游记全文完。

2010年4月10日
初稿完成于上海