经纬度: | 121.547244 25.301645 |
旅游评分: | 5.0分 |
旅行费用: | ¥0元 |
景区类型 : | 27 |
游玩天数: |
骑行路线
借用路哥的記錄,要不是我車壞了,應該是和他同步的,現在落後一天:
台湾慢骑行11.
这里的山路十八弯,这里的海路九连环,这里的隧道串成串,这里落石块连块,十八弯啊九连环,串成串块连块,都绕着骑行人的苦和欢……离开了美丽的花莲,跨过太鲁阁大桥就骑上了这让人有爱又恨,却又欲罢不能的苏花公路,多少人选择了放弃,但更多的人选择了挑战……
7小时11分,104公里,看似平常的数据,但个中滋味只有骑过的人才能体会!
苏花公路,是一条从苏澳到花莲依山临海而建的景观相当不错的公路,但对骑行者来说却是一个极大的考验!公路双向单车道,道路弯曲狭窄,露天部分的路尚宽,时有停靠避险区。隧道内则非常拥挤,若小车同向并排驶过,骑行者还能勉强与其并排通行,若有是一辆大车则根本无法并排通行,而苏花公路上恰恰大型泥头车、超长型平板货车特别多!
通行第一隧道—崇德隧道了,我严格地执行那位大哥的方法快速骑行,不去理会后面是否来车,好在隧道不长顺利通过!第二条汇德隧道,这条长1460米的通道险些让我窒息!隧道内灯光昏暗,空气污浊,来往的车辆扬起的尘土不停地扑向你的眼睛和口鼻,让你无法看清前路,无法正常调整呼吸……一出隧道口,我迅速靠边停车,大口大口地呼吸着新鲜空气……这一路一过就是大小10条隧道!
露天的沿海路则是与美女与野兽通行的行程。右手边是浩瀚无垠的太平洋,景色蔚为壮观,让你总想多看几眼;可脚下弯曲狭长路却时刻提醒你:旁边是万丈悬崖,身边是飞驰的车辆,一不小心将会粉身碎骨!我也只能偶尔停车欣赏,但又怕耽误行程。过了秀林乡,到南澳到东奥最后抵达苏澳的这段路异常艰苦,要翻越3、4座大山。这一路我不知道逆风推行了多少个上坡,冲下多少个连续拐弯的下坡,我只知道结束时,我的双腿胀痛,双掌已被全部震麻……终于看到山脚下依稀的灯光了,我知道今天的胜利是属于我的!
到达旅店,一看码表上的数据,总里程1001.8Km,突破了1000公里!心里一阵激动……我就要包围全岛,拿下台湾了!我知道最后的胜利也将属于我!