【第三天】格尔木——拉萨 沱沱河 -唐古拉山口 -拉萨

  旅游旺季刚刚开始，楼主和小伙伴们没有抢到卧铺，于是真正体验了坐着火车去拉萨。青藏线大部分线路处于高海拔区和无人区，多年冻土、高原缺氧、生态脆弱、气候恶劣是建设青藏铁路的四大难题。唐古拉山口是海拔最高点，一路上随着海拔的升高，大家都或多或少出现了高反。需要吸氧就跟列车员说，每个座位下都有吸氧插口。楼主昏昏沉沉熬过黑夜，天亮之后就兴奋地吃着巧克力看着窗外，也没有事儿，额，有一点儿胸闷、口干、头晕，据说是正常，放轻松。

  开始都是肃杀的白色，偶尔出现的羊、牛、兔子让人眼前一亮，在这里，没有比跃动的生命更令人为之一振的了。一直很喜欢感动中国这一节目，只有亲历了青藏线，才更能体会建设者们的伟大，我想，他们感动的不只是中国。重温那一年属于青藏铁路建设者的颁奖词：“每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候，高原上的雪山、冻土、冰河，成群的藏羚羊，都会想念他们，想念那些有力的大手和坚强的笑容。他们能驱动钢铁，也会呵护生命。他们，是地球之巅的勇者，他们，缔造了世界上最伟大的铁路！”。在这里，再次向他们致敬！
  翻过唐古拉山后，海拔下降，窗外又有了颜色，有了更多的生命。绿色的草地，黄色的油菜花，蓝色的天，白色的云。熬夜过后格外疲惫，这一切美丽的景致是给我们的安慰吗？拉萨，我们来了。