第三天——亚龙湾海底世界、陌生小区门口、解放路步行街 亚龙湾海底世界 -陌生小区门口 -解放路步行街

海南
海南 hainan
经纬度:110.32994
20.044078
旅游评分:4.8分
旅行费用:¥8000元
景区类型 :1
游玩天数:
游记入库:2016-10-06 10:47
游记浏览:14

第三天我俩的行程是亚龙湾,通过观察地图我俩觉得亚龙湾应该挺近,就定了个拖伞,想把第三天过成一个惬意的慢生活。起来慢悠悠的去座公交车,想着坐公交一站到底就ok了,没想到还是碰到了意想不到:过了亚龙湾站,售票员开始喊:“玩拖伞快艇的现在下,这是员工通道,玩船潜、观光潜艇的一会儿下啊。”这一句我就懵了——不是过了亚龙湾只有海底世界这一站了么?赶快走到车头,去询问售票员。说了一下我的情况“我们是网上订票的,已经交钱了,该在哪里下啊?”说着时车已到站,“你先等着,让现在要去拖伞的人先下。”“我是该等他们下了就下,还是一会儿再下啊?一会儿下车了只能玩船潜么?”我一边让着下车的乘客,一边还在抓紧时间问售票员,售票员却忙着和底下接头的人交代下去的人都玩什么项目,数着人数。边上的司机对我们说了句“下车往回走就是。”我们赶忙按照司机说的下了车。下了车我们还想问问接头船潜的那人,可是人家没理我俩,打电话给网上订票的,她让我一路上问问即可。照着司机的指示下车沿着海滩往回走,是经过了两个能玩拖伞、船潜的地方,但我们一问亚龙湾海底世界在哪?我们应该在哪兑换网上的订票,就都不知道了,只是说,我们这里也可以玩哪些项目啊——就这样一直问到了亚龙湾广场,广场收费的在惊异了我们没交门票怎么就到了广场后,让我们再次折返。冲着网上购票的发了一通火,她赶忙换了一位认识路的客服在电话上指起了路,这次没走沙滩走的公路,路上碰到了一位警察,总算确认了我们这次没再走错路,沿着路才算走到了收费处。关于问路现在想来,我得检讨:首先是我拙于表达,问的人确实是不够多,看人也不准,导致问的人难以给出有效帮助,再有就是不善于分析,问了几个人一旦方向有冲突,不能准确判断谁说的是对的,总之,表达沟通分析能力在三亚的检测下不合格。

到了海底世界,换上救生衣后,开始存包。存包的地方分为两种收费模式,一种是铁皮柜子贵,一种是木质柜子便宜,铁皮柜子投币使用,只限打开关上一次,木制柜子是发把钥匙,但是丢了东西自理!经过抉择,决定一样租一个。然后就开始了漫长的等待,在等到了姗姗来迟的快艇后,我才明白了员工通道和其他的那几个拖伞售票点是怎么回事——快艇在拉上我们以后,没有往海里走,反而是来到了员工通道口的海滩,然后沿着海滩往亚龙湾广场方向走,一边走一边招呼人上来玩拖伞,开到了广场附近海域才上来一个人,拖伞快艇上的两位教练和一位司机显然不太满意,又从广场开始折返,最后干脆在员工通道那块儿停了下来,在又拉来两个玩家后,这才开始往海里走。

拖伞需要一个人一个人的玩,头一位男青年就是在上面飘了会就下来了,下一个轮到了一对母女,两个人在教练的劝说下决定一起玩拖伞,这回教练给这对母女多加了一个项目就是飘了一会儿后,快艇放慢速度,让母女缓缓降落,脚点一下水,不知是什么原因,后来就只是第一位男青年没享受到这个权利,母女以后的人都点了下水。我本来打算在女朋友上去时给她照个像,但是没想到因为之前在快艇上调试相机搞得自己晕船了,没有照成,最后只是给第一位男青年在空中时照了相。女朋友倒是没晕船,可在我上去时相机不知什么情况打不开了,也没照成。

拖伞回岸的路上工作人员先把我们这些在亚龙湾海底世界买票的放到了海底世界,其他的还在船上,发现教练对船上还有乘客一点也不避讳。这让我觉得,这些教练估计跟海底世界不是雇佣关系,恐怕是合作关系——海底世界的拖伞恐怕跟其他的点没什么区别,只是把顾客转发给海上的快艇;快艇同所有的点合作,保证客源充足。

下了快艇我们就去更衣室换了泳装,至于救生衣?压根就没打算还!后来快艇发现我们使的是他们的救生衣,让我们还我们也没有还。这次海滩游泳感觉还不错,因为脚下没有蜈支洲岛那么扎,而且有救生衣,比跟屁虫还要好,可惜水很浑浊,老婆还是怕浪,还是没照好照片。玩了一会儿,觉得越来越冷,就上岸了。

换了衣服开始找公交车回家,一路上沿着返程人群开始打听车站的位置。说起车站的位置,我觉得这是三亚绝对值得诟病的事!三亚的很多地方竟然没有公交车站站牌,包括亚龙湾海底世界这样的大景点!最后看见3个人穿着制服或蹲或站像是干公交的忙向他们问路,一问果然是干公交的,虽然不是来时乘的同一线路但也到小区门口,说他们的车堵在来着的路上马上就到,肯定比我们来时的那趟先到,而且还便宜,就在他们这等就行。

一开始还真的就像他们说的一样,他们的公交车果然先到,那个被问路的收了圈票钱后就马上出发了。快开到市区时发生了以外,一伙人在刚过了一站地后和司机吵了起来,好像做过了站的样子,和司机吵着要下车,其中还有一位残疾人临下车前还在骂司机说要是不赶时间就揍司机一顿,下车前还是脏话连篇,当然司机也是不甘示弱。紧跟着我们才后知后觉为什么那伙人会和司机吵起来——司机下一站并没有停在什么公交站旁或是路旁,而是停到了一个公交加气站里,说是车没气了,需要加气,加完气接着拉我们,让我们先下车等待。看着前面排着的十多辆同样需要加气的公交车,司机挨揍的理由果然成立,可惜车上只剩下了和我们一样的散户外地游客了,售票员都不知道什么时候不见了。我俩去加气站上了个厕所,回来发现好像一辆车也没加完,散游客已经鸟兽散了。我俩出了加气车又开始了问路之旅,不过这次比较幸运,发现了三亚最适合被问路的人——环卫大姐,环卫大姐和我们一路走到了一处马路边,告诉我们这里就是一处公交停站点——难以想象,在这人迹罕至的马路旁,如果我们没运到这位好心的环卫工人会多么悲催,这不只是环卫大姐,这是天使啊!——“车站”在一个小区门口,路上不时车来车往,但是几乎没人,我俩等车时就遇到两位问路的,也是问车站在哪里,接着就一起等车了——虽然他们只从我俩这里打听到这里是个车站,至于会不会经过他们想去的地方,我俩也并不清楚。

公交到了,环卫大姐说的不差,果然到家。路过汽车总站时,我临时想下车,想先认认汽车总站的具体位置,怕明天一早像今天一样找不到位置,下车发现汽车总站的位置还挺好找,但是我俩知道了路口,没问问第二天去呀诺达的具体情况,终酿成了明天的被动。找了位置又回去坐车,顺便去了趟步行街,果然如攻略所说,果然没什么收获,感觉三亚没什么东西算得上特色商品或特色小吃,只有一些海鲜和水果,这些东西在北京一样可以买到,有的水果或海鲜甚至比北京也不便宜。不像西安、厦门等地有特色的小吃可以在步行街边走边吃,边吃边逛一些特色的工艺品或其他表现当地文化的产品。街上只有些烤肠、奶茶,甚至没有海鲜的烧烤,店里除了一些哪里都有的服装,就是些花衣服,还有那些无法判断价值的“珍珠”或“银质”饰品。
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