| 经纬度： | 99.703046 27.831796 |
| 旅游评分： | 4.5分 |
| 旅行费用： | ￥0元 |
| 景区类型 ： | 1 |
| 游玩天数： |
有人说，如果你爱一个人，就带他来丽江；如果你不爱一个人，就在丽江。
“艳遇之都”现在已经变成了丽江的一张鲜活的名片。比起现在很多俗艳的商业化设定，我大概更喜欢丽江传统的关于所谓“艳遇”的美好诠释。
丽江纳西族人自古就有殉情的传统，纳西族叙事长诗《鲁般鲁饶》就是东巴文化代表中绚丽的篇章。殉情圣地云杉坪亦被称作是通往“玉龙第三国”的理想之地，就连《印象丽江》中也有着关于纳西人无限崇敬的十二欢乐山的真实演绎。
可以说，传统的文学艺术，保留千年的东巴文化，口耳相传的神话故事，让这个仅30多万人口的纳西族拥有着比其他民族更纯粹的信仰。
山川湖泊，胜迹风物，文化习俗，人文历史。你来到丽江，可看、可听、可探究的东西很多，你走马观花还是入木三分，其实都没有错。只是别把丽江标注上风月的脚注，别让自己的眼睛蒙蔽掉真实的自己。
丽江的海拔比大理还要高一些，但不至于让人有更强烈的高原反应。体现在身体方面最大的反应就是像我这种穿着短袖T恤和短裤的人从大理来到丽江，大披肩是裹得了上头裹不着下头啊。
之前跟客栈老板已经联系过包车。每辆车30RMB，旺季要涨到40RMB。主要是丽江火车站离古城大约20分钟左右的车程，正常情况下打表的话是大约8-10RMB。不过丽江最突出的特色就是：所有的出租车不打表。
一般情况下最好是让所住客栈的老板去代为联系包车，如果是在火车站拼车的话，首先要忍受很多人拼车（一辆车最多可以坐7个人貌似），火车站的包车可不会一次只拉一组客人。其次就是，客栈代为联系的包车会把客人直接送到客栈门口，更加方便快捷。
因为接下来的行程要安排在丽江周边的迪庆和玉龙雪山，所以把落脚点定在了丽江。省去了拖着行李箱奔走的尴尬局面。
这里要说的是行李寄存的问题。大理和丽江差不多，行李可以寄存在客栈或者是任何店面中，一般寄存在所住的客栈是不需要额外花费的，店面一般是10RMB左右一天。只要把贵重物品随身携带就没有问题了。
丽江古城客栈大约3000多家，可以说丽江古城内最原始的风貌建筑基本不复存在，全部被客栈、饭店、酒吧和商铺占据，如果是背包旅行，其实不会愁着找不到住的地方的。
我们选择的客栈是位于古城北门街的丽江滇域。
首先我们俩都喜静不喜闹，这家客栈在古城外，远离各种酒吧街和热闹的人流。其次就是，距离古城北门只有一条马路之隔，相对来说也比较方便。
客栈全部都是木质结构，简约但不简单，很多装饰和细节都有浓郁的民族特色，从二楼的小楼梯上到三楼的观景平台又别有洞天。远眺古城，在灯火流转之外，想喧嚣嘈杂之外，更在丽江的画面之外。
深入的走进古城，被一种动力驱使。能够与人潮涌动相抗衡，甚至改变我们的初衷。除了对美食的热爱之外，似乎没有其他可以解释的通的了。
好了，以上这句话简单说就是：为了口吃，再多的人也不怕！
丽江的小吃种类繁多，除了耳熟能详的饵块、丽江粑粑、三文鱼、黑山羊和腊排骨之外，还有很多来自全国各地的小吃，比如台湾的大肠包小肠、四川的冷锅串串，等等，丽江本地人做美食生意的不多，很多美食也仅仅挂着所谓当地的名声而当地人根本都不会去吃。旅游行业的开发，给丽江带来了经济上的扶持，但大融合后的丽江，纯粹的东西还剩下多少呢？
大研古镇其实可以说是一个有情怀的地方。
无论是大水车旁边的许愿林，还是丽江风格浓郁的明信片，或者是民族风的编制品，甚至会写东巴文的老先生。
我认为，这些在呼噪的古城中残留下的碎片，才应该是构筑古城的地基。
鼎沸的酒吧、不在调子上的丽江手鼓、扎彩辫的小贩，从四方街到大水车，从文昌宫再到古佑巷。高度Ctrl+C的模式，把每个人对丽江的好感，一点点的蚕食。
丽江被剥落的，是敬畏。比大火烧过的独克宗更加让人唏嘘。
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