实用攻略

行程安排：
  
D1：丽江——哈巴村。从丽江新客运站坐白水台方向长途客车，早上8:30发车，经过虎跳峡，需半天到达，全程4.5到7小时。与向导约定所有细节。吃住在哈巴村的客栈。

D2：哈巴村——哈巴雪山H4100m大本营。骑骡子走18Km山路，经过约8个大上坡，最后经过一段极度崎岖蜿蜒的狭窄泥巴路到达，约7小时。徒步花费时间会更多。吃住在哈巴雪山大本营。

D3：哈巴雪山大本营（H4100m）——乱草林——大石板岩壁——碎石段——石雪混合物段——传统雪线（H4900m）——绝望坡——月亮湾——顶峰大转弯——哈巴雪山（H5195m），再原路返回哈巴雪山大本营（H4100m）及哈巴村。徒步10Km山路登顶，需要约6-8小时。往返全程则需要10-14小时。

开销：

从丽江坐班车到哈巴村车费45元，途径虎跳峡景区不管是否下车都要购买门票65元（除非有军人证件等），在哈巴村登山的全部一条龙费用为每人1800元，村内及大本营食宿、向导、马匹、管理费用全部包含在内。合计花费约2000元。

主要坐标：

哈巴雪山H4100m大本营（落水崖）：E100.05.41，N27.20.55，海拔：4115m

C1营地（H4900m传统雪线）：E100.06.38，N27.19.76，海拔：4967m

哈巴雪山顶峰：E100.06.23，N27.19.16，海拔：5396m

参考的理想登山时间一览

凌晨03：00 大本营出发

凌晨03：10 到达乱草林

凌晨03：30 到大石板岩壁。可能有严重亮冰造成打滑。

早晨05：00 到碎石段

早晨05：40 到雪石混合路段

早晨06：30 碎石陡坡

早晨06：50 传统C1高度，到达雪线，上冰爪开始上雪坡（不同季节雪线高度不一样，7月份雪线属于传统雪线，高度为4900米）

凌晨07：00 到绝望坡

早上08：00 到月亮湾。很累了，走几步歇一歇。

早上09：00 到顶峰转弯处

早上09：20 登顶

早上09:35 下撤

下午13：30 回到大本营

下午撤回哈巴村

基本装备：

1.55-75L登山包（带防雨罩）

2.30L冲锋包（冲顶时装干粮、照相机、手套等）

3.冬季双层冲锋衣裤（防风性能好）

4.羽绒服内胆

5.运动透气保暖内衣

6.厚袜子（两双，羊毛或者Coolmax材料）

7.防水的中、高帮登山靴（必须可挂冰爪）

8.温标-5℃防寒手套

9.帽子

10.登山杖

11.防晒霜、唇膏或防风面罩（不能阻碍呼吸）

12.保温水壶

13.墨镜

14.相机

15.照明工具

16.手机

17.证件

18.现金（不需要带多，山上没处花）

19.洗漱用品、拖鞋（实际上可能用不上）

20.纸巾

21.个人餐具（山上卫生条件一般）

22.感冒药、镇痛药、肠胃药、创口贴、抗生素、巧克力，必要时提前在丽江服用抗高原反应药物

23.奥利奥饼干或压缩饼干一顿的量

24.木糖醇口香糖（代替刷牙）

必须用到的租用装备（也可自带）：

1.标准冰镐
2.冰爪

3.雪镜

4.安全带

5.头盔

6.头灯（建议自带）

7.雪套（建议自带）

建议自带温标-5-0℃睡袋，因为即便在大本营宿舍内睡觉，也很冷。

不建议在户外自行扎营，需要的话，要使用温标－15℃睡袋、高性能防潮垫和专业高山帐。

注意事项：

1.有严重高原反应者不要参加。

2.有队员在大本营及随后登山中出现严重高原反应或体力透支时，应及早下撤。

3.从哈巴村到大本营路途艰难，为保存体力最好骑骡子。

4.建议在晚上2点钟起床，3点钟出发。在下午1点之前下千万必须撤到H4900m传统雪线以下，防止遭遇高山下午难以预测的暴风雪。

5.登山中的大石板岩壁路段可能在深夜出现大量亮冰，无法站稳，这时应放弃登山或者立即穿冰爪。

6.H4900m传统雪线以上的绝望坡坡度达到45度以上，路程长，多有人体力不支放弃。

7.绝望坡以上的月亮湾是最危险路段，坡度可达75度，滑坠风险极大，一定要注意安全。

8.千万不要在峰顶滞留过长时间，尽早下撤。

9.在H4900m传统雪线以上，就连职业向导都难以完全保证游客安全，不能过分依赖向导。

10.H4900m传统雪线以上有管理员铺设的路绳，应全程挂上。

11.大本营已经有游客宿舍、餐厅，提供被褥，不再需要自行携带睡袋、防潮垫和炊具等。

12.在哈巴村联络向导，费用会比在丽江或者网上便宜得多，只需要1800元。

13.登山需要顽强的意志和强壮的身体，登哈巴雪山的疲劳度，就我个人而言，相当于一个半马拉松。

14.为了你的生命安全，千万不要图省钱，几个人合伙雇佣一个向导。应该做到一个游客对应一个向导，负责的向导实际上都不愿意带两个以上游客。

15.千万在冲顶前一天完成一切准备，调整好安全带、头盔、雪套和冰爪。

16.预先告知家人朋友自己的登山计划。

17.哈巴雪山山顶都有中国电信信号，手机不能忘带。　 

哈巴，是国内入门级山峰里最适合新手的选择，每年有数千人登顶成功。可就是这样一座山，出的事故却是国内所有入门级山峰里最多的了。

原因有四：

一、是大部分新人对山峰的难度估计过低，对自己的能力估计过高；

二、是哈巴的某些向导人虽然很好个人体能也很强，但他们的安全意识以及对风险的控制能力太差；

三、是哈巴这样一座非常入门级的山峰，却有着8000米级山峰的恶劣天气以及经常出现的亮冰情况。

四、大部分哈巴登山活动的计划安排非常不合理，安全和后勤保障也过于业余。

据估计，哈巴雪山近5年来的死亡率接近千分之一，造成伤害非死亡的事故率接近二百分之一，这样的数据出现在这样的山峰是非常不可思议也是非常可怕的。几乎年年有人在哈巴雪山遇难。

哈巴，决不可轻视的一个“小山头”。

一个针对新手的合理的哈巴登山计划应该具备以下几个条件：

1、登山季节尽可能选择非风雪季。尤其是春节前后的那几个月，有时候风力可以接近10级，但哈巴的向导有时候敢于带你顶风往上冲。哈巴雪山的雨季是6-8月份，这期间登山也要留意天气变化，起雾或者下雨雪不能登山。

2、登山的计划时间一定要充裕：更加安全的做法是：第一天，哈巴村—大本营，第二天，大本营适应+简单行军适应（上升海拔300米左右再下到大本营），第三天，大本营—C1（现在几乎没有人在哈巴建C1），第四天，C1冲顶下撤到大本营或哈巴村。另外留一天做机动，以应对天气或个人身体状况的变化。这样的时间安排，无论从适应性还是舒适性、安全性各方面来说都是最可靠的。

目前90%以上的哈巴活动，无论新手老手都是2天之内完成。这样做当然省钱省时间，也减少在山上受罪的时间。但带来的后果却是多方面的，首先是大部分队员适应时间不够，造成攀登的时候体能发挥不出来，降低成功率，同时攀登的痛苦程度大大提高。其次是，不设置1号营地，凌晨出发直接冲顶并下撤到哈巴村，基本都要经过14个小时以上的大强度高原行军，这样的安排实际超过了90%新手的体能和心理从承受极限，部分失去了攀登的乐趣。这样的体能和心理状态下风险会成倍数提高。

如果时间和保障条件方面实在不允许建立C1，那么可以在大本营多适应一天。正常情况下，多适应一天的话，在此后冲顶的那天能提升你体能和耐力的20%以上。

3、新手应该对基本的登山技术有一定了解。

在雪地上套上冰爪后迈大八字步上升，严防左右脚的冰爪纠缠在一起。

陡峭上坡走“踢踏步”，在雪地上踢出雪窝落脚。

下后雪坡走“蹬踏步”，注意控制下坠速度。

滑坠时千万不要惊慌，用冰镐尖端插入雪地，左手握钝头，右手握冰镐杆，制动自救。

登山是一个非常复杂的系统工程，远非大部分人想的那么简单，因为这毕竟是攸关生命的一种体验。所以，无论你做多充分甚至过分的准备都是应该的，不要在乎别人嘲笑你的过于保守和谨慎，这是对生命的尊重。

很多人喜欢嘲笑那些花很大代价去做登山保障的人，说他们奢侈，说他们没有登山精神，甚至说人家是伪登山。其实做一个伪登山没什么不不好，尤其是对于新人来说。

登山这个事，玩的主要是两个东西，钱和命。只是，大多数人不知道自己在玩命。

登山是户外冒险活动之首，也是最容易激发人斗志、磨练人品性的运动之一，运动量几乎都比马拉松大得多。而哈巴雪山号称中国大本营到峰顶距离最长的5000米以上级别山峰，其对耐力和意志的考验很大。

哈巴雪山著名事故一览：

2006年10月、12月，在哈巴雪山海拔5100米的地方先后发生滑坠事故，两名登山者遇难。 

2008年11月24日，两名四川游客在哈巴雪山登山途中发生滑坠事故受伤。

2009年10月4日那天，1位韩国人（女性），登顶下撤时滑坠，摔下西坡，掉进冰缝，摔断了颈椎骨，由于天气恶劣，当天没有得到及时救护，连伤带冻，次日找到时，早已停止呼吸。

2010年10月1日，1支由5人组成的登山队成功登顶海拔5396米的云南哈巴雪山后，其中两名山友在下撤途中发生滑坠遇难。 

2012年10月29日，1名61岁福建籍男子在攀登哈巴雪山下山途中滑坠遇难。