经纬度: | 102.021614 35.52579 |
旅游评分: | 4.2分 |
旅行费用: | ¥0元 |
景区类型 : | 1 |
游玩天数: |
继续上车出发去魔鬼城,车行一路向北,经过疏勒河谷然后向西,河道已经完全干枯,但巨宽无比,可以想象当年融雪性洪水的规模。沿途道路两侧,有很多挖土机留下的取土痕迹,因为没有雨水来平复,所以这些痕迹会存在很多很多年。
接近魔鬼城,附近开始有了低矮的雅丹地貌(雅丹——维吾尔语,原义为具有陡壁的土丘,是干燥地区的一种风蚀地貌),沿途有看到小规模的海市蜃楼。
看卫星地图,可发现附近好像有古城遗址,以及3个小型军用机场,由于缺乏资料,有关情况不明,从机场跑道建设方向来说,这里应该是刮西北风或东南风为主。
魔鬼城进入大门后,看到一处大石山上耸立着两个巨大的发射塔,这里就是魔鬼城的游客中心了。第一眼看,觉得这里的建筑可能早期是以军事建筑而存在的。
这里有标牌,上写“雅丹龙城”,是否出土过恐龙化石呢。旅游大巴都需要停在这里的停车场上,游客们需要坐景区的电瓶车进去,不过好像当地人司机和景区打过招呼,也可以开自己的车进去。
这里的地形,非常容易让人失去方向感,坐景区车子,我们进入了雅丹密集区域。
太阳很烈,所以要做好防晒工作。这里的地貌非常特别,电瓶车上的景区导游会介绍各个景点,让游客看左边某块石头像什么,看右边像什么,这里是英雄关,这里是巨龟等等。
其中比较样貌形象的,有“金狮迎客”,真的很像。车子会停下,让游客下车拍照。
还有金字塔和狮身人面像,图片缩小后看,还能真能唬住别人。
“舰队归航”也很壮观,如果是夕阳下看,肯定是非常棒的景观。
其中最像的,就是孔雀石了,一只孔雀和一个蛋,远看时让所有人啧啧称奇。
不过,只可远观不可近赏,近看就什么都不是了。
如果这里的雅丹地貌是远古洪水冲刷出来的话,那当时的洪水是何等恐怖。
在孔雀石附近有租借越野车项目,一辆车坐4个人,转个小圈要400元,平均人均100元。此外,还有大圈的旅游项目,收费更贵。我们的导游极力推荐我们去坐,所以最后团队大多数人都参加了。后来看其他人游记,说敦煌包车去魔鬼城,稍微给司机几十元,当地司机也可走。后来发现,这个项目说的好听,其实走的行程严重缩水,鄙视这样的旅游项目。
我们大概一共包了5辆车,浩浩荡荡出发了,司机开了一大段来时开的公路,在金狮迎宾景点附近拐上了戈壁滩,沿着车辙印迹行驶。
如果车子开偏了,开出原来车辙压实的地面,就会发生漂移或方向不稳,这种戈壁越野道路,肯定是要当地人司机才能开,一般的人开不了,如果不熟悉道路,开到软沙坑里,那车就会被陷住,4轮驱动也不一定有用。
沿途景色一般,车子开始爬坡,虽然看起来坡度不大,但实际地面疏松,车子比较难开,到坡顶的时候坡度变大,有些车子开不上来,需要退下去,再冲一次上来。
在高坡顶上,看“舰队归航”的雅丹地貌,就很震撼了,可以看到巨大面积古洪水冲刷遗迹。
然后司机把我们带到魔鬼城的标志性地貌——摇摆石,一块自然形成,呈头重脚轻,倒葫芦状的雅丹风化石。大家纷纷涌上去拍照,很多人都想拍假装推到摇摆石的照片,不过这时候司机们就非常紧张了,深怕我们真的推倒了。
大家在戈壁上摆拍各类照片,这时候如果带着长飘带或颜色鲜艳的长纱裙,就能够拍大片了。
看完摇摆石后,司机就开始原路返回了,吉普车直接送到了大巴停车场,看GPS航迹,根本就没有开满一个小圈。其实如果不坐吉普车,以我的个人脚程,估计2.5~3个小时也能从金字塔景点到摇摆石往返了。
敦煌魔鬼城已经就在新疆若羌县边界附近了,常有探险和旅游团队从魔鬼城出发进入罗布泊地区,到罗布泊湖心“大耳朵”、小河墓地等处。魔鬼城其实就是古罗布泊的一部分,资料文献上说,罗布泊历史上曾是一个烟波浩渺的湖泊,湖面超过1万平方公里,曾是一个物产丰富、景色秀美之地。
罗布泊白垩世到中新世,是海湾和滨海泻湖相互交替的较稳定沉积环境中成为内陆盆地。由于喜马拉雅山运动影响,塔里木盆地西部抬升,而东部相对沉降,且南北抬升,形成当今的罗布泊地形。
1500年前塔里木河和孔雀河的自然改道,加上东部湖盆抬起,使得补给受限,直至20世纪4O年代左右完全干涸。
历史上,罗布泊的湖水养育了楼兰古城的居民。西汉时人们称罗布泊为“盐泽”,东汉班固撰修的《汉书》中,则将罗布泊称之为“蒲昌海”。元代称之为“罗布淖尔”,这个称谓一直延续到近代。最新研究表明,上世纪初,罗布泊湖里还生长着数十斤重的大鱼。但如今。这一切已变得面目全非。
1959年时,罗布泊依然庞大无比,湖面达5350平方公里,这源于1959年新疆发生的一次大洪水。1959年后,国家大跃进,塔里木河和孔雀河上游大面积开垦,此后,塔里木河和孔雀河就没有水再流人罗布泊。罗布泊是浅盆湖,湖水最深处为3.07米。这里极其干旱,一年就能蒸发一米的湖水,三年就全部蒸发干了,到了1962年,整个罗布泊就完全干枯了。
天色已经不早,上车返回敦煌,一路上很难开快车,所以到阳关岔口的时候,太阳已经渐渐落过了山头。
此时戈壁公路上的车辆扬起的尘土,如银链一样标记着道路的曲线。
太阳一落下山头,天色马上就暗了下来,气温开始骤降,需要多加衣服保暖,天际仅留一道橙色光晕。
当我们回到敦煌市区时,天已完全黑了,我们继续在沙洲夜市吃饭和逛街,因为是在敦煌的最后一晚,所以想买什么纪念品,当天晚上是最后机会了。我随身带有称重的弹簧秤,中国很多地方小贩买东西都短斤缺两,不过在敦煌这里买干果之类,商贩都很好,没有任何缺秤发生。