第五天,德令哈到茶卡盐湖,盐湖神界 德令哈 -茶卡盐湖

黄南
黄南 huangnan
经纬度:102.021614
35.52579
旅游评分:4.2分
旅行费用:¥0元
景区类型 :1
游玩天数:
游记入库:2016-08-11 19:01
游记浏览:19

2010年10月4日德令哈-茶卡盐湖-青海湖-贵德


       当天的行程安排很赶,计划用一天时间从德令哈市一直到贵德县,其中茶卡盐湖青海湖是游玩重点。

       昨天到德令哈的时候已经天黑,且德令哈的路灯不多(感觉电力供应不是太富裕),所以晚上我们只去附近饭店吃了晚饭。天亮了再看德令哈,和晚上的就截然不同了,附近是大广场,非常干净整洁,很多越野车停在那里,青海旅行还是越野车比较可靠点,可以去更多偏僻的地方,而大巴车只能在公路沿线旅行。德令哈市区内,很多政府或军队建筑,大楼架设有铁塔,有大功率通讯设备。


       出城后,经过尕gǎ海湖,尕字好像就是“小”的意思。这里水面宽阔,水的颜色变化多样,背景山峦映衬,在岸边还能看到一些水鸟。查询资料,发现此湖的特产是卤虫(又称丰年虫),它是高级饲料或广东地区高档“开口菜”,每吨价值60多万。记得《可可西里》电影中,就有巡山队员发现有人在湖里捞卤虫,然后给予罚款的情节。卤虫是盐湖周边生态的重要一环,而目前对于这项资源保护力度并不大,偏远地区盐湖有掠夺性捕捞的情况。


       沿途有经过一条宽阔的干枯河道,别看这里非常干燥,不像是会发洪水的样子,但一旦发生大雪灾,雪融性大洪水的规模也是雷霆万钧的。


       沿途还横穿一次火车铁轨,应该这就是青藏铁路了,在过铁轨的时候,赶紧抓拍下来。


       中午时分,我们来到了茶卡盐湖。来之前,对于这个地名没有什么概念,而来过之后,我将它列入我人生见过的美景前十之一。



       盐湖南北两侧都有山,坐落在一个盆地里,从外围看,盐湖毫不起眼,水面白白的,湖边有小块的盐田。在导游的极力推荐下,我们都买了门票和小火车票,其实小火车票可以不买的,如果再让我选择一次,我肯定选择走进去,因为小火车上拍照不自由。


       首先映入眼帘的就是多个盐雕作品了,和沙雕和冰雕有些类似,盐雕因该比那两种更加容易些,盐雕作品多是社会主义建设和民族题材,还是可以一看的。不过看了当初盐田门票听证会的材料,你就会知道,门票里已经被强制附带了盐雕参观的费用。


       公开的数据说,茶卡盐湖面积为105平方公里,湖水属钠盐型,氯化钠含量高达94%,是一类食用盐,储量为4.5亿吨。其实因为盐湖不断补水,带来新的盐物质,就算挖走一车,盐湖自己还会又生成一车,所以它的储量应该是远远大于4.5亿吨,供应全国人民吃百年也没有问题。
       一开始我没有想明白,为什么要建设铁路,到湖中间挖盐。后来查询资料发现,盐湖除了石盐外,还共生石膏、芒硝、无泻利盐和白钠镁矾等,有关调查发现,茶卡盐湖湖中部偏南地区石盐纯度越高,越近湖边缘地区石盐纯度越低。所以这样就能解释,为什么在湖中间偏南地区进行石盐采集了吧,在湖边捡来的盐块,大家可是尽量不要多吃才是。


       湖区属柴达木荒漠干旱、极干旱气候,有关资料说这里年均气温3℃,年降水量200mm,年蒸发量2000mm左右。湖岸边水很浅,水薄薄的一层,不过下面都是结晶盐,所以掉进去就会陷下去。当天的天气非常的好,好的让别人羡慕,倒影很完美。


       茶卡盐湖为一封闭的内陆湖泊,无出湖的泄水口,盐湖每年10月至翌年4月枯水季节无湖表卤水,每年5~9月为丰水季节,丰水季节期间,湖水面积116.1平方公里,湖水平均深10cm,湖水面海拔3060米,湖区集水面积2550平方公里。盐湖外围入湖水系主要有河流水、泉水及溶洞水,主要河流有从湖东岸入湖的黑河和从湖西岸入湖的莫河;集水域内有泉眼80余个。


       盐水的密度很大,湖深的地方呈现墨绿色,而且是很特别的绿色,和植物藻类的绿色不同,加上天空的蓝色,湖面是蓝绿色调。


       当天的云也很有特色,呈现放射状,投影在湖面上,让人分不清楚是盐的纹路,还是云的纹路。


       
小火车载着我们开向湖心,沿途铁轨的路基是用石子和盐铺的,有些铁轨被盐淹没过,结果都是白白的,成为盐的世界。


       湖水是会流动的,所以在铁道下的桥洞附近,可以看到流水冲击出来的扇形堆砌。


       每个桥孔都是非常美丽的,各自不同,从不重样。


       到处是白花花的盐,我这辈子吃过的盐,还没现在1秒钟看到的多。


       蓝天的颜色和湖水的绿色混合起来,形成瑰丽的色彩,你说白色的弯道,是盐还是云呢。


       火车上的游客,相机都没闲下过,有人抱怨火车开的快,好景色没有拍下来,其实火车开的也就比走路快1倍而已。
       

       这里所有的含铁金属,都被盐腐蚀的满是锈迹,铁道边可以看到被废弃的小拖车和翻斗。


       火车到了一处木头搭建的观景平台,这里附近盐堆积的比较厚,人可以踩进去,其实后面还有很长的火车轨道,小火车载游客只开了全程的一半都不到,因为这里游客太集中,所以我和老婆向盐湖里面走,避开游客群。


       这里可以近距离和盐接触,可以看到盐是如何结晶的,可以看到美丽的盐花,平时超市里买到的盐都清洗和磨碎了,这里这样的盐可是看不到的。


       在盐堆里走,和雪堆里差不多,一步一个坑,而且部分陷下去的地方还有水,和沼泽地一样。这里可以找到很大的石盐结晶。


       每个晶体盐都有这么大个,盐场商店还会出售像冰糖那样大的岩盐,真是大开眼界,尝了一下,很有风味的粗盐,让我想起了小时候家里盐罐子里的那粗盐块。


       走啊走,走到里面没有游客的地方,一眼看不到头,当时无法估计还有多长的铁轨。


       这里的铁轨比前面的更加陈旧,前面的铁轨下枕木,多已经换了新的,也许这也是小火车不向里开的原因。


       人在铁轨里走,出轨就麻烦了,老婆看的紧,我走出轨道,会被她说的。


       导游召集大家回去了,我们一路小跑,回到火车上,坐车回到盐雕群出发点,时间有限,可是我们意犹未尽,还有采盐船没有见到,还有盐的加工没有见到,太多遗憾了,感觉玩一个整天才过瘾。


       后来查看卫星图,看到目前采盐好像主要靠船完成,火车铁轨东侧有采盐船形成的航道,湖中黑色部分是盐的采空区,北侧有大型盐田,可能是工业盐生产地。白茫茫的一片,好多好多盐,我们才去了如此小的一块区域,就拍了这样多的好照片,也许花个一星期才能较为完成的拍摄整个湖区。

热点新闻