7.19拉萨到八一镇：车上度过的一天 拉萨 -布达拉宫 -大昭寺 -八一

……平措国际青年旅舍已经很旧了，设施也不太好，于是我才能在旅游旺季捡到一个床位……

其实设施最好、人气最旺的是东错。

这天上午跟昨晚遇到的骑行青藏线的大学毕业生一起四处闲逛，同时继续寻找去墨脱的寻伴启事。

拉萨市区其实很小，布达拉宫、大昭寺、小昭寺，都在一条路上，可以步行过去。有辩经活动的色拉寺、另外一座名寺哲蚌寺，都可以在北京路附近找到公交车到达，但是记得时间，关门比较早。

这就是我了。

跟随人群，围绕布达拉宫转一圈，就是藏民的一条朝圣路线。

进入布达拉宫可不是容易的事情，需要提前一天在大门排队预订，而且每天只给散客提供500张票。票价也很高，200元。淡季时会少一些，而且也不必提前排队预订——不过那时候拉萨很干燥，又有点冷，不太适合旅游。

然后我们两人去大昭寺吃午饭。不为别的，就是因为大昭寺的全景，可以在它对面的刚吉餐厅二楼看到和拍照。

进入拉萨主要景点都是这样，需要通过安检。

大昭寺旁边也有了洋快餐。

这天下午，我终于在东错那著名的巨大约伴启事墙上看到了有人去墨脱的信息，于是当天下午就准备去八一镇与他会和。

从大昭寺走回平措，直接坐出租车到拉萨东郊客运站，那里有很多车去八一镇，大客车是120元，商务车是140元，越野车是160元，时间也是7小时、6小时、5小时不等。

坐了商务车，沿途开始饱览风光——中途要越过一座海拔5000多米的米拉山口，高原反应严重的话还是要准备氧气、提前吃高原安。

进出拉萨还是要接受安检的。身份证千万不可少。

除了佩服这些电力工人，真的无话可说……

拉萨到八一镇的路上，基本没有大的景区，人烟也很稀少，满眼都是翠绿的群山。

看到上图里那条细线了吗？那就是我拍照后即将下山的路……这是路上海拔5000多米的米拉山口。

下了山口，就是一个关卡，有餐馆和商店。

正在修路，车辆轮流单行。我们就等了好一会儿。

我看到了那些骑行318川藏线半路“开挂”的人……八一镇到拉萨沿途补给点稀少，更加靠近内地的波密到八一镇路段交通险恶，在这两段许多骑行者改成坐车。

从米拉山口下来的路平坦多了，也开始大量出现树木，这个时候海拔很快就下降到2000米左右。

下面就是尼洋河，雅鲁藏布江的分支，水势很大，景色也不错，就是沿途没有什么人家。

林芝地区多山的景象已经显示出来

路两边随便哪一座山都算是探险的好去处——就是完全没有补给点。

不知哪里跑出来的牛……

大概晚上10点多才到八一镇，西藏第三大城市，林芝地区的首府。

沿路打听，发现这里好像只有两家青年旅社。车站对面的那一家就在夜总会下面——晚上会吵得失眠，这是在车站遇到的一个北京工作的青年驴友说的。。另外一家渡口青年旅社距离有点远，而且客满。

想想也不是很缺钱，就在车站后面的丽江宾馆直接开了一间标准间，120一晚，倒也不是很贵。

晚上联系到那个在拉萨东错国际青年旅社发启事的人，他就住在渡口国际青年旅社。于是就跟“北京青年”散步过去了。路上遇到当地人在拉客，说是可以带我们逃票。我就要了名片。

在那里，发现这位伙伴颇有公关才能，人高马大，有一米八多，家在一个石油产区，说话口音既不像他祖籍地的，也不像他家的，倒是像东北、北京一带的。他也在上大学，但是看起来很成熟，已经另外联络到两个小伙子——一个广西师范大学的大二学生，一个工作好几年的青年人。

接下来就是实际而繁琐的计划行程。

我们一致决定第二天就从八一镇到派镇，然后开始墨脱之行。

我由于去年到过派镇，就负责给他们讲解接下来的行程——我开始发现我们墨脱之行的发起人有点不靠谱了，石油子弟临时在八一镇联系到的这两个人对墨脱的情况根本不了解，而且石油子弟自己和那个师范生的装备都太重——都超过我的11千克，墨脱徒步没有足够装备很困难，但是带的东西每多1千克，就多给自己一个自虐的机会……

八一镇是林芝地区首府，林芝是西藏的“小江南”，气候接近云贵四川，冬暖夏凉。八一镇附近有很多景点，比如南伊沟、鲁朗林海，还有我们即将到达的雅鲁藏布江景区。这些景点距离八一镇都是半天的车程，适合一日游。

我们计划去的墨脱徒步路线，起点就在派镇，也就是雅鲁藏布江景区入口里面。

从派镇，可以坐景区车辆沿着临江公路，观赏雅鲁藏布江，最后到达直白村，可以观看“最美的雪山”南迦巴瓦峰，也可以自己徒步半天去南迦巴瓦峰大本营。然后原路返回。全程需要一天或者两天。这就是官方的雅鲁藏布江景区路线。

但是官方的路线看到的所谓大拐弯，根本不是真正的“雅鲁藏布江大拐弯”，那个地方需要无补给徒步7天以上才能到达。甚至看不到直白小转弯——小转弯在过了直白村以后的土路边上，需要徒步两小时。官方路线在水泥公路尽头的直白村口就结束了。

我们的墨脱徒步路线，起始于松林口。松林口就在派镇里面的一个路口里面。这意味着，就算我们不看雅鲁藏布江，也需要买票进入派镇……

除了我，他们三人都是穷游，不太愿意花220元冤枉门票钱。倒是开始遇到的北京青年有意跟我们去雅鲁藏布江景区里面游玩……

石油子弟的方案是跟派镇的“兄弟客栈”老板娘联系，约好当地藏族人带我们逃票。从八一镇到派镇需要4个小时，有客车在丽江宾馆前，上午下午各一班，票价60元。然后在派镇门口找预约的藏族人带我们逃票进入景区，到达派镇，没每人收取50元。再联系第三天早上从派镇到松林口的卡车，大概每人100元。这样每人需要花费210元。

我的方案是今晚预约那个给我名片的拉客当地人，联系他第二天带我们去派镇，包括逃票进入景区、第三天早上坐卡车去松林口在内，一人150元，想要在雅鲁藏布江景区官方路线玩的，他还免费带着去。上班几年的小伙子没办边防证的问题也可以由他解决。

几个人意见分歧很大。其他人左右摇摆，不能确立立场。

石油子弟的方案本身存在问题，预计带我们逃票的藏族人一直联系不上，而且花费比我的高。

我的方案算是“一条龙”服务，但是首先大家对这种路上拉客的非法营运者心存戒心，接着并不能保证他一定就可以带我们逃票成功。

中间还夹杂着石油子弟希望带上一个没有徒步经验的女生、另一个自称要徒步新藏线的家伙和石油子弟建议我们走人迹罕至的另外一条墨脱7天路线……带女生的建议被我和北京青年断然否决，满嘴跑火车要纯徒步新藏线的家伙被我把话题拉回现实的如何去派镇的问题

我们抓不住重点地商量到凌晨一点钟……还是北京青年终于表态，决定支持我的方案——反正是一大群小伙子，不到目的地不给钱。上班几年的小伙子——后来听说他在高尔夫球场工作，也转向支持我。师范生从节约角度也决定跟我冒险了。

石油子弟于是以一种不服气的眼神看了我一下，我们两人的关系就从最开始的徒步召集合伙人，变成了似乎要争夺队伍主导权的竞争对手——我也工作了好几年，被社会磨平了棱角，无意争夺队长，但是

初生牛犊不怕胡的石油子弟不这么想吧。

商量完毕，我和打算顺路去雅鲁藏布江景区的北京青年回到丽江宾馆一带分开。路上我买了一些特产寄给亲友，特别是十几把半米长的牦牛角梳子。

虽然所有人都说此地的冬虫夏草是假的，但是我还是不得不给预先打好招呼的一个同学寄回去一些。藏红花因为产量高，所以造假的可能性不大，也买了一些。

这一天，在五个大小伙子的争论中晚晚结束。