第九部分day253川藏线第六天折多山口阿浩两人退出【康定县-
新都桥】201300316
昨天在
康定休息，阿浩和欧阳决定退出川藏线。阿浩膝盖时好时坏，而欧阳又同阿浩一起出来骑车，加上想家，和阿浩一同回
上海。晚上一起吃了散伙饭，大家酒过三旬，阿浩讲了很多他的人生经历，很是感动。看来每个人都是一本厚厚的故事会。
“让我们相忘于江湖，有你们的地方就有江湖！”每次和朋友告别我经常这么说。虽然没有完成去
拉萨的心愿，至少他们尝试过，足矣。就像生活一样，不能总随您愿。只能祝福他们一路平安，上海再见！
轻车熟路的装好车，又开始了独自的旅程。一个人可以自由不受约束，不用考虑同伴的感受，随意前行，也有更多的时间思考一些以往不曾想过的问题，好比理想，生活，未来等等。结伴好处也很多，首先可以减少住宿开支，一同吃饭可以点更多的菜品，可以边走边聊。当然各有利弊，一切随缘吧，发生在自己身上的故事从长久来看总是好的。
从康定老县城，沿着国道318方向，开始一路上坡，而且是很陡的那种。只能悠着往前。当午温度很高，海拔升高很快，紫外线也强烈，很快汗水就布满全身，浸湿衣服，最难受的还是眼睛，蛰的难受。从昨天开始，雪山始露尖角，出城后大面积雪山遍映入眼前，在白云的映衬下，显得格外壮美。不时下车拍照，当然还要点上一根烟，坐在乱石之中，漫漫欣赏。
“加油！”这是路上听到最多的一句打招呼。正埋头爬坡，加油站两人的一声加油，叫下了我。男孩用腿支撑着背包，几个袋子堆放在身前，女孩手里拿着一块打印的牌子，硕大的写着两个字：“搭车”。男孩手里领着咬过一半的大饼，笑盈盈和我打招呼。不用多问，他们就是这几年，在川藏线最为流行的搭车族。
“你们往下边走一段，这里不好搭车，就算有司机要搭你们，这也不会停车的，你没看到前边就是大上坡吗？”用去年搭车总结的经验告诉他们。
“没事，等车加油出来，我们就拦上”男孩回答。
聊天得知，他们目的地也是
新都桥，终点拉萨。互祝顺利后别过。在我离开不到十公里的地方，他们坐在一个农用三轮车两侧从身边驶过，挥手示意，看来功夫不负有心人啊，这个耐心和勇敢的体力活，他们成功了。
继续前进，还是一个上坡接着一个上坡，从地图看今天距离不远，但是要翻越川藏线第二个有难度的
山口：折多山。看来还是得慎重，保存体力整它个持久战。
边琢磨线路地形边继续骑着，见到远处有一高压洗车的地方，正好可以清洗已经“风尘仆仆”的白鹅。推车到跟前，几个哥们的着装明显同是骑友，端坐在旁边的骑行客栈门口，聊天晒太阳。他们点了客栈的炒饭，正好我也饿了，一同吃饭。
他们也是从
康定城出发，到了这个叫：折多塘的地方，因为这里有天然温泉，所以他们决定不再往前。但其中的熊同学得知我今天翻越折多山，他顿时来了兴趣，片刻后决定和我一同骑行。我当然欣喜接受，多个伴毕竟在高海拔没什么坏处，饭后我们就出发了。
熊和我一路开聊，并肩而行。之所以决定和我走，也是有很多原因的。一来时间有限，比较倾向于赶到
拉萨后早日回家；二来他前两天碰到的那两个同伴比较喜欢见坡就推车，速度和时间也不太同步。碰到我后，自然而然和我同行。
坡度丝毫未减，更变本加厉，一个爬坡接着一个，每隔数公里再加上一处折回状爬山路。码表也一直在5,8,10这几个数字间转换，抬头看着前方能见的坡度和爬山路更是崩溃。不知休息了多少次，吃了多少零食后，到达了离折多山山口最近的两个折回状爬山路。这时熊的头开始疼痛，伴随着眩晕，是的，他已有些高反。
海拔的升高，温度伴随着大风急剧降低，加好厚衣服，缓缓地往山口迈进，还不时用过路司机的回答来印证快到山口的希望。
折多山，海拔4290m，和其他山口，垭口一样在四周缠满了经幡，并建有一座白塔。我们也算缓了口气，接下来就是一路下坡，直至
新都桥。
夜晚来的总是那么及时，还未下降10公里，天色夜黑，顶着夜色和逆风，我们小心翼翼的前行。黑夜骑车除了安全，倒是有一好处，不用担心前方是上是下，心情不至受到干扰，只需脚踏车轮前进即可。
新都桥，到了！一个比想象中要小很多的镇子，但她却有一个大气的称号：摄影天堂。
写于新都桥某四川饭店
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