第九天行程（离开察隅，舍近求远，折向云南行） 察隅 -然乌 -八宿 -邦达 -左贡

2010.2.08多云

      早上4点半左右起床收拾，房费昨天就已经付清，将钥匙交到前台，门卫大叔给我们开门，出发去车站。所有的店铺都还没有开门，所以无早饭可吃，只能吃备用存粮了。等到5点多钟，乘客们陆续都来到，汽车司机发动了汽车，预热了很久引擎。车上的位置有一半都是空着的，外面是一片漆黑，西藏这里比上海要晚两个小时才日出。
      司机技术熟练，虽然是夜路，但车速也不慢。太阳渐渐升起，等完全照亮山谷的时候，已经是8点多了，古玉乡已经经过，美丽的景色没有能再看见。
 

    清晨的阳光照亮大地，冬天的山谷中的颜色也是多样性的，细细品味，也能回味无穷。


        车行到来古村附近，这里又出现了牧场、村子和围栏，来古冰川顶端雪峰遥遥在望

        这里大片的牧场，夏季一定是绿色繁茂的水草之地。

        使用相机长焦抓拍，看到年轻人用探棍走在前面，后面跟着妇女和儿童。

   经过了安贡和然乌湖，很快就到了然乌镇了。刚下车，马上就有跑客运的小面包车司机过来，问我们去哪里，我说要去邦达或左贡，司机说他现在正好要去八宿，车上已经有了几个人，加上我们马上就开车，八宿镇上他一个司机朋友正要去邦达，他可以帮我联系一下，电话联系了八宿的司机，商讨价格几个回合，终于基本谈妥。35元一个人到八宿，八宿到邦达一个人50元，价格倒是不是很离谱，附近也没有其他车可选择，当下上车走人。


        这里气温很低，小水电出水口已经被冻成了壮观的冰瀑

        进入干燥的河谷地带，这里印度洋暖湿气流被前面的大山阻挡，吹不过来，山体风化严重，露出不同地层的不同色谱

        附近几座山体呈现红壤，有些山体有金属矿的颜色，附近应该有比较丰富的矿脉

       来到县城附近，这里山体泥土流失痕迹明显，如果是雨季，大量的泥土会被冲走

     来到县城附近，这里山体泥土流失痕迹明显，如果是雨季，大量的泥土会被冲走。


        沿着干燥的河谷向怒江峡谷开去

        和夏天黄色怒涛的怒江不同，冬季的怒江是蓝绿色的，河水小了不止一倍

        车子开始上一百零八拐，司机道路娴熟，车后始终留下一道烟尘尾巴。

        手中拿着GPS，对于后面的转弯路况了然于胸，可以很轻松地决定何时开窗，架相机拍照

        翻越过垭口，就是一派高原风轻云淡的壮丽场面了

        开始走下坡盘山路，翻过前面的山坡就能看到帮达镇了。

        我们车的司机到这里，主要是为了拉货，大量的饮料和食品需要运回八宿，这里是重要的物资中转站。


        饭后，在附近溜达，边看风景，边找车子。这里是邦达机场配套的物资仓库，算是镇上最现代化的建筑了。这里的雪融化后又结冰，雪面平滑无比。这里海拔4400米，晚上估计是非常的冷，如果没有车，今天晚上就要住在这里了。
      正在无聊踱步中，发现有辆面包车从左贡方向过来，在帮达镇装货物，车上司机是个藏族小年轻，车上还有几个年轻的藏族男女。搭讪后，知道他们是马上要回左贡的，车上有座位可以搭我们，一个人收35元（这个价格是藏族当地人自己坐车的价格），当下马上决定坐他的车，等他装完货物，将行李装上车，开车走人，今天晚上住左贡去，这样海拔会降低一些。


        河流静静地流淌，光线马上就不能继续在车上拍照了，沿途都是在平坦的河谷边，没有翻山的路。


        两小时不到，晚上7点半，终于到达了左贡县城，县城很多旅馆都因为春节回乡而关门了，汽车站附近的旅馆住宿条件太差（30元一个床位），所以找了机关的“大炮宾馆”住，住宿条件一般，只是干净，开价确很高，要120元一间，简直抢钱，可是外面天很黑了，也不高兴继续外面找，就在这里将就一晚算了。
        晚上街上找了家饭店，好好饱餐一顿，到超市采购了食物和水，估计明天又是长距离跋涉。左贡汽车站只有过路车，并没有始发的班车，所以车子还得明天再找。今天行程基本还是满意的，中间转车没有浪费多少时间，明天的目标是到达盐井或德钦