行前准备

行前准备：

一、旅行目的

　　正如读书能给人带来很多收益一样，行万里路也可以使人成长，所以阅读要真的用心，旅行要懂得体会。

　　远方的家、边疆万里行、重走长征路、探访茶马古道、寻访丝绸之路、评选最美乡村、排名宜居城市、探秘长寿村……这些看似有意义的深度游，实则都是追求利益的商业活动。他们虽然有各方协助，做任何事都能无往不利，但商业活动的本质也限定了他们的路线、方式还有思想。

　　和那些活动相比，我们要实现的是一次纯粹的旅行！感受真实，无论善恶美丑！追求自由，做睿智勇敢的人！

二、行程规划

　　明确了旅行目标，最首要的应该就是行程规划了，只有确定了行程，才好做其它的准备。说起规划行程，现在可是比八年前方便太多了，以前要到书店查资料或在各地旅游局网站查找相关信息，现在各种专业的旅游网站百家争鸣，我们需要做的就是在看到的这些内容中去伪存真，做好筛查工作，然后按兴趣规划出自己的路线。

具体来说：

　　1、起码知道想去哪些省吧，这个不用多说；

　　2、查看这些省都有哪些地级市，每个地级市都有哪些景点，同时可以根据自己喜好进行初步的景点筛选，把选好的景点在地图上做出标记；

　　3、进一步研究标记好的景点，通过看照片，看评价等方式综合评判。当然各行各业都有托儿，旅游也不例外，譬如有些景点评价很好，但却找不到好看的照片，或者明显看出照片有被修改的痕迹，再或者像我和老婆对民俗村都比较反感，早已没什么景色、更不淳朴，刻意营造的虚假繁荣而已。看出这种苗头的景点我们就把它剔除，往往这种景点门票还都很贵，好为了给群众演员发工资，还要给旅行社返利。

　　4、把筛选留下的景点在另一个地图上做标记，当然也可以在原有地图上去掉没被选上的，但我们选择留着，用两个地图。万一在网上看走眼了呢，到当地时如果地图上有这个标记还正好路过，兴许也过去看看。

　　5、最后就是把这些标记串成线路，用记事本写下每段路程和大概里程，偏远地区还要备注加油站。串线路也是因人而异的，比如我们就是要追逐秋天的脚步，8月西藏，9月新疆，10月四川，11月福建，体验4个月的超长秋天，所以就只好把云南排到最前面了。还有对我来说，我只管要去哪里，地图上看有路就好，至于是什么级别的路，修不修路，这些基本不在我考虑范畴之内。而对于远近，有些就是要兜圈，有些就是要折返，有些可以不去，有些就必须要去，因人而异吧。

　　6、线路串起来后，有多少花钱的景点就大体有谱了，要旅行多少天、住宿多少晚也基本八九不离十。每天的住宿标准，伙食标准自己预估一下，预算自然也就出来了。我们这次旅行的预算是8-11万元，现在看来把车修好要超出预算了，当时忘记考虑这个因素。

　　像我们如此长的线路，规划用了大概一个月左右的时间，这一个月每天就是在网上查各种资料。然后准备物资大概用了半个月左右的时间，所以从某些角度来说，“来一次说走就走的旅行”，只是一种洒脱的说法，我都说走八年了，这不才刚要走么。原计划6月出发，走广东去广西北海方向，沿中越边境线再到云南，但当时因为有事走不了，所以推迟到了7月出发。为了赶上后面的行程，就省去了广西的热带风光，改从贵州去云南，正好先领略一下雨季的黄果树瀑布到底有多震撼吧。

三、“边境管理区通行证”，俗称“边防证”

　　由于这次旅行在云南、西藏、新疆都安排了口岸游，况且有大段路程是在边境地区游走，所以边防证的重要性不言而喻。在户籍地办理边防证手续很简单，而且还免费，网上有很多攻略和表格可以下载，这里就不再赘述了。由于我们在厦门旅居，身份证、表格和照片是准备好以后，快递回北京由家人代办的，所以说不用本人到场也可以办理。

　　办理边防证有一点是要特别强调的，按照公安部网站查询到的内容，申请人只需在申请时填写准备前往的地市级地区即可，而在边境地区实际应用时，有些官兵会求要看到县一级。这是我们在办理之前就在网上查询到的信息，有网友说必须写到县，有人说不用。为保险起见，我们在申请表格中填写了所有要去的边境县，我户口所在的朝阳公安分局和老妈户口所在的西城公安分局都按我们写的办理了，而我老婆所在的丰台公安分局，就只给写到地区。

　　最后再说说边防证的使用，我不知道如果没有身份证能不能进入边境地区，反正我们遇到所有查边防证的哨卡都一起检查了身份证，身份证和边防证一起使用时，边防证上可以没有照片。至于前面说的填写地区的问题，其实就是公安和军队两个系统之间信息存在不同步现象造成的。总之，不是在办理时说好话就在使用时说好话而已，不是什么过不去的坎。

　　在云南。我们的边防证是白办了，没有一个口岸或边境管理区需要边防证，让参观的不需要边防证，不让参观的有证也没用。甚至在某个口岸，我们说有边防证，想去界碑参观，当兵的竟然不知道边防证是什么，还把领导叫来，领导拿着我们的边防证研究了半天，最后还是说不能去。

　　在西藏。可就没有云南那么随意了，有岗的地方都会检查，没边防证都进不了阿里地区，进了阿里地区没证也去不了新疆。最有意思的是，在马攸桥公安检查站问我们去不去转山，转山当然是指神山冈仁波齐峰了，如果去转山，还要在边防证上加盖一个印章。我当时还饶有兴趣的追问为什么去转山还单盖章，那里也不靠边境，但人家也没跟我多解释什么，只是说没这个章就是不能去。我想也许是因为有好多印度人也在那里转山的缘故吧。

　　在新疆。今年新疆的局势就不用多说了，老老实实地遵章守纪为妙！在白哈巴，听说没边防证的在当地办理要1600元，也不知道是真的假的。这里留个悬念，“在塔什库尔干如果要去红其拉甫，必须把身份证和边防证押在边境管理局，换一个去红其拉甫边境管理区的通行证，还有机会和巴基斯坦大兵拍照哦。”预知详细攻略，请持续关注《中国最长自驾游》！

五、进口雪佛兰科帕奇2011款2.4AT七座豪华导航版

　　2012年1月25日大年初三提车，出发前行驶里程55000公里左右。除免费首保外无4S店保养记录，个人保养间隔10000公里，截止目前总里程跑了90000公里，除50000公里时换过一次刹车油，其余都是常规保养。

　　1、保养品。常规保养用品三份，机油多带了两升。穿塔克拉玛干、穿罗布泊时才想起来带少了，应该多带两份，严苛环境应该5000公里就保养。

　　2、轮胎。前轮新换两条“倍耐力ScropionVERDEAllSeason”英国产，原前轮两条“邓禄普SPSPORT”日本产刚跑5000公里，调整到后轮。原后轮两条轮胎调整为备胎放在行李架上，一条安装副厂轮毂，另一条裸胎，用自行车弹簧锁锁住，行李网遮住。这样算上原车备胎，就有3条备胎了。话说本人属于完美主义者，由于23555R18这个尺寸之前国内买不到倍耐力，又不愿意退而求其次选择其他品牌。今年终于等到倍耐力这款磨耗指数600的神胎，邓禄普磨耗指数才360，真是一条顶两条啊。预知这款号称史上最耐磨的轮胎以及备胎用的副厂轮毂实际效果如何，请继续关注吧！

　　3、行李架。广东产的山寨货，自己安装好之后用热熔胶把所有螺丝覆盖住，以免生锈。一个顶架，两个横杆，一张网，外加四根长皮筋，全套下来才570元。材质到是铝合金的，但料子太薄，走了十天左右，就发现一侧边框有撕裂，走了两个月左右，另外一侧边框也撕裂了。还有就是四个角的塑料固定块也变形了，看着好像要散架一样。固定在原车纵杆上的横杆虽然夹的很紧，但还是向后滑到了纵竿的尾部。也不知是我开车太猛路太烂，还是原装货也都有这问题。总之在乌鲁木齐4S店展厅看到进口行李架8000多元，还不含横杆，我能把这山寨破架子开回家就心满意足了。

　　4、发动机护板。号称五年坏了包换那种塑钢的，很可惜我没能把它拿回来换新的。

　　5、各种导航、电子狗。雷达探测这种东西，真不懂它的工作机制是什么，但宣传说的提前1000米、800米就报警，纯属是胡说。有时候我都看到摄像头了，它才滴滴滴的响；有时候它自己响半天，我却什么也看不到；有时候拐过一个弯它突然就响，我也发现正前方不远处有雷达测速，这时我再猛减速还会不会被拍？真的搞不懂！总之看到摄像头要减速，听到它响要减速，最后干脆不超速了！

　　6、胎压监测。铁将军接原车导航屏幕那种，还不错，起了大作用，没有它这一路还得多费两条轮胎。

　　7、备用油桶。30升两个，一个是以前买的，料子厚。另一个是这次新买的，比之前那个便宜了20块钱，轻了半斤多，结果这一路很是烦人，由于高原地区气压变化，高压它会响，低压它会响，盖子拧开无压还会嘣嘣嘣的响。两个油桶全程只用过一次，而且是不用不行。按规定是不能用，当然也是有技巧的。不是在新藏线，往后看吧。

　　8、千斤顶两个、拖车钢丝一条、拖车绳两条、脱困板三副、工兵铲、车载气泵、全套保险丝、快胶慢胶透明胶双面胶补胎胶皮、简易抽油器、长绳子两条、车载冰箱、车载逆变器、反向逆变器，等等。

六、佳能EOS5DMarkII、标准变焦EF24-105mmF4LISUSM、保谷HD偏振镜

　　网淘山寨三角架。相对于专门摄影，我更倾向于随缘的行摄，赶上什么是什么。全程三角架只用过两次，都是在大理洱海边，一次是拍晚霞，一次是拍月晕。虽然是行摄，偏振镜还是必须要有的，当然也少不了iPhone手机。

七、其他

　　帐篷一顶、0度睡袋三个、内胆两个、床单一条、自膨胀地垫两个、自膨胀枕头两个、野餐垫、帐篷灯、手电、板凳、电水壶、车载电水壶、水桶三个、晾衣绳衣架、自喷氧气、各种药品、三人夏秋冬三季服装鞋帽、泳装、浴巾、洗漱用品、拖鞋、蚊香、压缩水盆、唇膏、墨镜、保鲜袋、垃圾袋、剪刀水果刀指甲刀、旅行包、手机七个、充电宝三个、电脑、护照、身份证、边防证、防身用具，等等。

　　以上准备工作已经很全面了，全放到车上有两次过称重的收费站，一次是2.35吨，还一次是2.4吨。如果再把两桶油灌满，再买两箱矿泉水，就差不多两吨半了。但即使这样，其实还有一个重要的东西没带，那就是车辆的备用钥匙。出发前我想着呢，但出门时还是给忘了，还好在不通快递的地方没把钥匙弄丢了。